BMW 326

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 23. marraskuuta 2006 kello 12.29 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW 326
Valmistaja ja valmistusmaa Bayrische Motoren Werke, Saksa
Valmistusaika 1936141
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen avoauto
4-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1971 cm3
Teho 68 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 115 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja BMW 340
Saman luokan autoja


BMW 326 on sedan malli, joka on BMW:n ensimmäinen linjakkaasti muotoiltu automalli. Fritz Fiedler ja Alfred Böning aloittivat auton suunnittelun vuonna 1934 ja valmistunut automalli esiteltiin Berliinin autonäyttelyssä 1936. 326 oli bemarin ensimmäinen neliovinen saloon ja Peter Schimanowskin muotoilu antoi sille modernin ulkoasun. Yhteensä autoa valmistettiin 15 936 kappaletta.

Tekniikka

BMW:n aiemmista malleista tuttua etujousitusta muunneltiin sopivammaksi, poikittainen lehtijousi siirrettiin ylemmäs ja taka-akselille tuli vääntösauvajouset. Ensimmäisenä BMW-mallina 326:ssa on vakiona joka renkaassa hydrauliset rumpujarrut ja hammaspyöräohjaus.

Moottorit

Vaihteistona on nelivaihteinen osittain synkronoitu manuaalivaihteisto.

  • 2.0 (1971 cm3) - 68 hv @ 3750 r/min

Mitat

  • Omamassa: 1 125 kg