Saab 900 NG

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 20. marraskuuta 2006 kello 18.07 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 900
Saab 900 NG
Valmistaja ja valmistusmaa Saab, Ruotsi
Valmistusaika 19931999
Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen avoauto
3-ovinen liftback
5-ovinen liftback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1985–2498 cm3
Teho 130–185 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 11,0–8,5 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 200–230 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 50 400–61 000 € (1994 Cabriolet)
Edeltäjä Saab 900 OG
Seuraaja Saab 9-3 mk1
Saman luokan autoja Alfa Romeo 155
BMW 3-sarja
Audi A4
Volvo S40


Saab 900 NG tuli myyntiin syksyllä 1993. Uudistuksen jälkeistä mallia kutsutaan nimellä NG, New Generation. General Motors oli hankkinut Saabin omistukseensa ja uuden mallin pohjalevy on sama kuin Opel Vectrassa. Tämän uudemman mallin nimeksi tuli myöhemmässä vaiheessa 9-3. Harrastajat käyttävät vanhasta 900:sta nimitystä OG (Old Generation) ja uudemmasta NG (New Generation).

Moottorit

  • 2.0 L B204 16V turbo, välijäähdytetty, 129 kW (175 hv) DIN
  • 2.0 L B204L 16V turbo, erikoismalli (Redbox APC), 136 kW (185 hv)
  • 2.0 L B206I N/A 16V R4, 96-97 kW (130-133 hv)
  • 2.3 L B234I N/A 16V R4, 110 kW (150 hv)
  • 2.5 L B258I (54°) V6, 2498 cm3, 24V, 125 kW (170 hv)