Smart Roadster
| Smart Roadster Smart Coupé | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Smart, |
| Valmistusaika | 2003–2005 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 2-ovinen roadster 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | 61–101 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | AC Roadster |
| Saman luokan autoja | |
Smart Roadster on vuodesta 2003 lähtien valmistettu 2-paikkainen Roadster. Auto perustuu Fortwon venytettyyn pohjalevyyn. Mallista ei kuitenkaan ikinä tullut kovin suurta myyntimenestystä, joten sen valmistus päätettiin lopettaa vuonna 2005. Autoa valmistettiin myös kovakattoisena Coupe-mallina.
Moottorit
- 0.7, 61 hv
- 0.7, 82 hv
- 0.7 BRABUS, 101 hv
AC Roadster/Coupe
Pääartikkeli: AC Roadster
Kesällä 2006 ilmoitettiin, että Roadsterin ja Coupen tuotanto jatkuu, tosin AC:n merkillä. Tuotannosta vastaa mallin valmistusoikeudet ostanut brittiläinen Project Kimber -niminen yritys, joka sijoittaa tehtaansa Walesiin. Tuotanto on tarkoitus aloittaa kesällä 2007 ja vuosituotannoksi on kaavailtu 8.000 kappaletta. Auton moottori päivitetään ja vetävät pyörät siirtyvät taakse. Autoa on suunnittelemassa nimekäs joukko ihmisiä, mm. McLaren F1 -auton suunnittelusta vastannut Gordon Murray ja Jaguar F-Type -konseptiauton suunnitellut Keith Helfet.
