Isuzu Piazza mk1
Versio hetkellä 26. tammikuuta 2007 kello 14.50 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Isuzu Piazza mk1 tuli vuonna 1981 Isuzu 117:n seuraajaksi kun se päätettiin korvata ajanmukaisella mallilla. Se oli edeltäjänsä tavoin Giugiaron muotoilema. Kiilamainen kori oli kolmiovinen ja tarjosi melko hyvät sisätilat myös takapenkillä. Piazza oli takavetoinen ja tekniikaltaan Geminin ja 117:n lähisukulainen.
Kehitys
Vuonna 1983 esiteltiin 1994 cm3:n turboversio, jonka teho oli 180 hevosvoimaa. Myöhemmin nähtiin vieläkin tehokkaampia turbomalleja.
Moottorit
- 2.0 - 120 hv
- 2.0 - 135 hv
- 2.0 Turbo (1994 cm3) - 180 hv
