Triumph TR4A

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. helmikuuta 2007 kello 17.27 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Triumph TR4A on vuosina 1965-1968 valmistettu Triumph malli, joka on kehitetty edeltäjästään Triumph TR4:stä, uusimalla koria. Auton IRS (Independent Rear Suspension) mallissa on takana erillisjousitus, mutta 25 % TR4A -malleista on tehty jäykällä taka-akselilla edeltäjän tavoin, tästä johtuen auto on jonkinverran suosittu kisakäytössä.

Moottori

  • 2.1 (2138 cm3) - 104 hv
  • Sylinterin halkaisija: 86 mm
  • Iskunpituus: 92 mm
  • Puristussuhde: 9:1

Viritys

Moottorina on helposti viritettävä Fergusonin traktorimoottori.

  • Weberin kaasutin on helppo asentaa, jos autoon vaihdetaan uusi alumiininen imusarja.
  • Autoon on saatavilla alumiinisia mäntiä ja ylikokoisia venttiileitä.

Mitat

  • Pituus: 3 835 mm
  • Leveys: 1 460 mm
  • Korkeus: 1 170 mm
  • Polttoainesäiliön tilavuus: 53,4 l
  • Moottoriöljyn määrä: 6,2 l
  • Vaihteistoöljyn määrä: 0,85 l
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Triumph_TR4A&oldid=30865"