Peugeot 204
Versio hetkellä 29. maaliskuuta 2007 kello 17.28 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Peugeot 204 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1965–1976 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 2-ovinen pick-up 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1130-1357 cm3 |
| Teho | 45-58 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 17-26,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 125-146 km/h |
| Kulutus | 6,7-6,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 5.200 € (1974) |
| Edeltäjä | Peugeot 203 |
| Seuraaja | Peugeot 305 |
| Saman luokan autoja | - |
Keväällä 1965 esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja levyjarrut edessä.
Tehtaan koodinimi 204:lle oli B12. Auto oli aikanaan ranskan parhaiten myyty automalli lähinnä edistyksellisyytensä ansiosta.
Moottorit
- 1.1 (1130 cm3) SOHC - 55 hv @ 5750 r/min, 89 Nm @ 3500 r/min
- 1.3 D (1255 cm3) SOHC diesel - 45 hv @ 5000 r/min, 72 Nm @ 3000 r/min
- 1.3 D XL (1357 cm3) diesel - 45 hv @ 5000 r/min, 76 Nm @ 2500 r/min
