Ford Ranger (USA) mk1

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. huhtikuuta 2007 kello 11.13 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Ranger
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Yhdysvallat
Valmistusaika 19821988
Luokka pieni avolava
Kori 2-ovinen avolava
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus n. 2000–2900 cm3
Teho 72–140 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus {{{kulutus}}}
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Ford Courier
Seuraaja Ford Ranger mk2
Saman luokan autoja


Ford Ranger mk1 tuli myyntiin vuonna 1983 ja se korvasi Ford Courierin Fordin Pohjois-Amerikan mallistossa. Auton suunnittelu oli aloitettu jo vuonna 1976 ja tarkoituksena oli keskittyä laatuun ja polttoaineenkulutuksen minimointiin. Tarkoituksena oli tehdä avolava joka oli lähes yhtä käytännöllinen kuin suurempi Ford F-sarja, mutta taloudellisempi ja pienempi. Muotoilu on samanlaista kuin saman aikakauden täysikokoisissa avolavamalleissa, auto oli myöskin rakennettu samanlaisella arkkitehtuurilla ja saatavilla oli myös neliveto. Auton pohjalta tehtiin myös pieni maasturimalli Ford Bronco II.

Autossa käytettiin monia samoja osia kuin muissa Fordin malleissa, kuten Escortissa. Näitä ovat mm. ohjauspyörä ja ikkunaveivit.

Kehitys

Vuonna 1986 markkinoille tuli pidemmällä ohjaamolla varustettu SuperCab malli, tässä mallissa on 17" pitkä tavaratila penkkien takana ja lisävarusteena saatavana väliaikaiskuljetuksiin tarkoitetut takapenkit kahdelle.

Vuoden 1986 puolivälissä markkinoille tuli Ranger GT, jossa on tavallinen hytti ja lyhyt lava, moottorina on 2.9 litrainen Cologne V6 viisivaihteisella Mazdan manuaalivaihteistolla tai A4LD automaattivaihteistolla, tasauspyörästönä on Traction-Lok ja autossa on sisällä kuppipenkit, täydellinen mittaristo ja lisävarusteena keskikonsoli. Lisäksi autossa on edessä ja takana kallistuksenvakaajat ja 14x6" alumiinivanteet.

Vuonna 1987 myös GT malliin tuli saataville pidemmällä lavalla varustettu versio.

Vuonna 1988 saataville tuli maaefektipaketti.

Moottorit

Beniinimoottorit

  • 2.0 - 72 hv
  • 2.3 - 86 hv
  • 2.8 (Cologne) - 115 hv (- 1986)
  • 2.9 (Cologne) - 140 hv (1986 -)

Dieselmoottorit

  • 2.2 D (Mazda) - 59 hv (- 1985)
  • 2.3 TD (Mitsubishi) - 86 hv (1985 -)