Toyota Celica (T230)

Toyota Celica
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	2000–
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1794-1796 cm3
Teho	105–141 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	7,2-8,7 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	205-225 km/h
Kulutus	7,7-8,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Toyota Celica ST20x
Seuraaja	Scion tC (Yhdysvallat)
Saman luokan autoja	Acura RSX

Toyota Celica mk8 eli viimeisin Celica tehtiin Toyotan XYR-konseptin pohjalta vuonna 2000. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa.

Toyota julkaisi Celican liian myöhään kilpailijoihinsa nähden, joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi. Hondan esittelemä Acura RSX söi vuonna 2002 pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna 2004 Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen MR2:n myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tulee halvempi Scion tC. Muualla Celica on edelleen myynnissä.

Varustelu

Celicasta tuli kaksi eri versiota, GT ja GT-S.

Moottorit

GT-S:n 2ZZ-moottori on suunniteltu yhteistyössä Yamahan kanssa. GT Celican 1ZZ-moottori on varustettu VVT-i:llä ja GT-S:n VVTL-i:llä. GT-malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta.

• 1.8 GT (1ZZ-FE) (1794 cm³) - 105 kW (142 hv) @ 6400 r/min, 170 Nm @ 4200 r/min
• 1.8 GT-S (2ZZ-GE) (1795 cm³) - 180 hv @ 7600 r/min
• 1.8 T Sport 141 kW (192 hv) @ 7800 r/min, 180 Nm @ 6800 r/min

Mallit

• ZZT230 = 1.8 GT (1ZZ-FE -moottori)
• ZZT231 = 1.8 GT-S (2ZZ-GE -moottori)

Mitat

• Pituus: 4335 mm
• Leveys: 1735 mm
• Korkeus: 1315 mm
• Akseliväli: 2600 mm
• Omamassa: 1100 kg