Nissan Stanza (T11)
Versio hetkellä 27. elokuuta 2007 kello 19.02 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Nissan Stanza Nissan Auster Nissan Violet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 3-ovinen liftback 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1598–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
| Kulutus | 7,8–8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 10.500–11.800 € (1982) |
| Edeltäjä | Nissan Stanza A10 |
| Seuraaja | Nissan Stanza T12 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Stanza T11 syntyi vuonna 1982, kun Nissan yritti standardisoida Stanza-nimeä vientimarkkinoilla. Stanza korvasi Yhdysvalloissa aiemman 510-mallin ja Nissan Prairieta myytiin malliston osana nimellä Nissan Stanza Wagon. Autoa myytiin myös nimillä Nissan Auster T11 ja Nissan Violet T11.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 GL/SGL | R4 CA16 | 1598 cm3 | 60 kW (81 hv) @ 5200 r/min | 130 Nm @ 3200 r/min |
| 1.8 SGL | R4 CA18 | 1809 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min | 142 Nm @ 3200 r/min |
| 2.0 | R4 Z20E | |||
| 2.0 | R4 C20E |
C20E-moottori vaihdettiin Z20E-moottorin tilalle vuonna 1984.
Varustelu
Varustelutasot ovat L, GL ja SGL.
Mitat
| Malli | Liftback | Sedan |
|---|---|---|
| Pituus | 4225 mm | 4280 mm |
| Leveys | 1655/1665 mm | |
| Korkeus | 1370 mm | 1390 mm |
| Akseliväli | 2470 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1430/1410 mm | |
| Kääntösäde | 5,4 m | |
| Omapaino | 960-1040 kg | 940 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | 54 l | |
