Volkswagen Tiguan (5N)
| Volkswagen Tiguan | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Kompakti SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1390–1968 cm3 |
| Teho | 103–110 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,3–10,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 182–192 km/h |
| Kulutus | 7,2–8,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW X3 Mercedes-Benz GLK Toyota RAV4 |
Volkswagen Tiguan on syyskuussa vuonna 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty Touaregia pienempi SUV. Tämä Volkswagenin kaikkiaan 14. mallisarja perustuu samalle perusrakenteelle (PQ35) Golf V:n kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Tiguan sai nimensä kesällä 2006 kun saksalaisen Autobild-lehden 350.000 lukijaa äänestivät sen annetuista vaihtoehdoista parhaaksi (muut vaihtoehdot olivat Nanuk, Namib, Rockton ja Samun). Auto muistuttaa pitkälti Frankfurtissa vuoden 2006 alussa esiteltyä Concept A -konseptimallia. Auto herätti huomiota yhdistämällä Coupe- ja SUV-mallin muotoja. Suurimpia kilpailijoita mallille tulee olemaan mm. Toyota RAV4. Valmistus tapahtuu Wolfsburgissa, Saksassa.
Auto on tarjolle kahdella eri voimansiirtovaihtoehdolla. Perusmalli on etuvetoinen. Nelivetoisessa mallissa on mm. Haldex-neliveto, maastorenkaat, maastoon soveltuva jousitus sekä hieman perusmallista poikkeava keula. Etuvetoista mallia myydään Trend&Fun- ja Sport&Style-varustetasoilla. Maastokäyttöön tarkoitetun nelivetomallin nimi on Track&Field. Normaalitilanteessa Haldex-järjestelmä jakaa 90 % väännöstä etupyörille. Mikäli etupyöriltä loppuu pito, voidaan äärimmäisessä tapauksessa lähes 100 % väännöstä voidaan välittää taka-akselille.
Vakiovarusteisena vaihteisto on 6-portainen manuaalivaihteisto. 170- ja 200-hevosvoimaisten bensiinimoottorien sekä 140-hevosvoimaisen dieselmoottorin yhteydessä 6-portaisella automaatilla.
Moottorit
Moottorivalikoima on hyvin pitkälti yhteneväinen Golf-malliston kanssa. Aluksi markkinoille tulee 1.4 TSI (110 kW) ja 2.0 TDI (103 kW) -moottorit. Myöhemmin mallistoon tulee kaksi bensiinikäyttöistä rivinelosta (125 kW ja 147 kW) sekä tehokkaampi 2-litrainen dieselmoottori (125 kW). Dieselmoottorit täyttävät vuonna 2009 voimaan tulevat Euro V -päästörajat. Myöhemmin mallistoon tulee myös Los Angelesin autonäyttelyssä vuoden 2006 lopussa esitellyssä konseptiautossa ollut 2-litrainen Bluetec-diesel.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min | 240 Nm @ 1750–4000 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 125 kW (170 hv) | 280 Nm @ 1800 r/min |
| 2.0 TSI | R4 | 147 kW (200 hv) | 280 Nm @ 1700–5000 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | R4 | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) | 350 Nm @ 1750 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 1.4 TSI 4motion (110 kW) | 192 | – | 9,3 | – | 8,4 | – |
| 1.4 TSI 4motion (125 kW) | 200 | 8,2 | 9,1 | |||
| 2.0 TSI 4motion | 211 | 7,6 | 9,1 | |||
| 2.0 TDI 4motion (103 kW) | 186 | 182 | 10,4 | 10,9 | 7,2 | 7,5 |
| 2.0 TDI 4motion (125 kW) | 200 | 8,9 | 7,0 | |||
Mitat
- Pituus: 4427/4457 mm (Trend & Fun ja Sport & Style/Track & Field)
- Leveys: 1809 mm
- Korkeus: 1686 mm
- Maavara: 200 mm
- Akseliväli: 2604 mm
- Raideleveys (e/t): 1570/1570 mm
- Kääntöympyrä: 12 m
- Omamassa: 1546–1604 kg
- Tavaratila: 470/1510 l
- Polttoainesäiliö: 64 l
