Tasauspyörästön lukko

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 21. lokakuuta 2007 kello 14.58 – tehnyt Mattiy (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Tasauspyörästön lukko on laite, jolla saadaan lukittua tasauspyörästö, eli kytkettyä tasauspyörästö käytännössä pois käytöstä, jolloin molemmat vetävät pyörät pyörivät samanverran. Tätä ominaisuutta käytetään vaikeissa olosuhteissa, kuten liukkaissa paikoissa, joissa ilman tasauspyörästön lukkoa kävisi niin, että toinen pyörä sutisi ja toinen pysyisi paikallaan.