Mazda MX-5
| Mazda MX-5 Mazda Miata | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1989– |
| Luokka | roadster |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1597–1999 cm3 |
| Teho | 65–125 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,8–? s (0-96 km/h) |
| Huippunopeus | ?–210 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 29.900-45.100 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW Z3 Honda S2000 |
Mazda MX-5 (Yhdysvalloissa Mazda Miata) on 2-paikkainen avoauto. Mallin ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1989 ja malli on edelleen tuotannossa. Japanissa autoa ei ole myyty nimellä Miata, koska siellä on ollut myynnissä polkupyörä nimeltä Miyata. Alkuperäisen Roadsterin rinnalle esiteltiin vuonna 2006 MX-5 Roadster Coupe. Kyseessä on sisääntaitettavalla kovakatolla varustettu malli.
Yleistä
MX-5 on rakennettu tavoitteena tehdä brittiläisen perinteen mukainen kaksipaikkainen Roadster. Tämä tarkoittaa pientä ja kevyttä koria, eteen sijoitettua moottoria sekä takavetoa. Auton esikuvina voidaan pitää esim. Triumph Heraldin tai MGB Roadsterin tyylisiä autoja. Varsinaisia kilpailijoita MX-5:llä ei alkujaan ollut, vaan on sanottu, että se tuli vuonna 1989 paikkaamaan markkinoilla ollutta aukkoa.
Alusta alkaen tavoitteena on myös ollut pitää auton myyntihinta kohtuullisena. Tässä on myös onnistuttu: Vuoden 2000 toukokuussa Guinnessin ennätysten kirja palkitsi MX-5:n historian kaikkien aikojen eniten myytynä kaksipaikkaisena urheiluavoautona. Tuolloin autoa oli valmistettu yhteensä 531 890 kpl. Mallin valmistus aloitettiin huhtikuussa 1989 toukokuuhun 2006 mennessä auton on sen 16 valmistusvuoden aikana myyty maailmanlaajuisesti yhteensä n. 769.454 kappaletta. Tammikuussa 2007 Mazda ilmoitti, että kokonaistuotantomäärässä rikottiin 800.000 kappaleen raja.
Vaikka mallisarja on vanha, on varsinaisia uudistuksia ennen vuotta 2005 nähty vain vuonna 1998. MX-5:n nykyisin tuotannossa oleva sukupolvi esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä helmikuussa 2005.
Sukupolvet
- 1. sukupolvi (1989–1998)
- 2. sukupolvi (1998–2005)
- 3. sukupolvi (2005–)
