Subaru Sambar I
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Subaru Sambar | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Subaru,  Japani, Otakita Plant, Ōta, Gunma
|
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | Kei |
| Kori | Pakettiauto Avolava |
| Suunnittelija | Shinroku Momose |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 3567 cm cm3 |
| Teho | 13 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Subaru Sambar mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Subaru Sambar mk1 on Subaru 360 -mallin pohjalta tehty keicar -lava-auto ja pakettiautomalli. Sambar oli yksi ensimmäisistä kei -luokkaan mahtuvista pakettiautoista
Sisällysluettelo
Kehitys
Pakettiautoversio tuli myyntiin vuonna 1962.
Moottorit
- 0.4 EK31 (356 cm3) 13 kW (18 hv)
Mitat
| Pituus | 2990 mm |
| Leveys | 1300 mm |
| Korkeus | 1520 mm |
| Akseliväli | 1670 mm |
| Omamassa | 470 kg Pakettiauto 395 kg Avolava |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_Sambar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
