Audi S3 (8P)
| Audi S3 8P | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi,  Saksa
|
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1984 cm3 |
| Teho | 195 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,7–5,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kulutus | 8,3–9,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 193–217 g/km |
| Hintaluokka | 51.500–55.500 € (2009) |
| Edeltäjä | Audi S3 (1999) |
| Seuraaja | Audi S3 (8V) |
| Saman luokan autoja | VW Golf R32 |
Audi S3:n toinen sukupolvi (8P) esiteltiin elokuun alussa vuonna 2006. Audin A3-mallistossa oli jo ennestään varsin suorituskykyinen 3,2-litraisella moottorilla varustettu quattro-malli, mutta S3 on kuitenkin vielä astetta urheilullisempi. Keväällä 2008 Audi esitteli A3:n faceliftin yhteydessä myös 5-ovisella Sportback-korilla olevan S3:n entisen Compact Coupe -korin rinnalle. Tekniikaltaan auto vastaa kolmiovista mallia. Sportbackin myynti alkaa kesällä 2008.
Sisällysluettelo
Moottori
Moottori on periaatteessa jo muista VAG-konsernin autoista tuttu Audi AG:n kehittämä 2-litrainen turboahdettu rivinelonen, jossa käytetään FSI-suorasuihkutustekniikkaa. Entisiin 2.0 TFSI -moottoreihin verrattuna siihen on asennettu suurempi turboahdin, joka kehittää 1,2 barin paineen. Lisäksi moottorissa on suurempi ahtoilmanjäähdytin, imuventtiilien ajoitusta on muutettu ja ruiskutussuuttimet optimoitu uudelleen. Moottorin kokonaispaino on 152 kg.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | BHZ / CDL | 1984 cm3 | 195 kW (265 hv) @ 6000 r/min | 350 Nm @ 2500–5000 r/min |
Tekniikka
Voima välittyy pyöriin elektronisesti ohjatun monilevykytkimellä (Haldex) toteutetun quattro-nelivedon avulla. Tällainen järjestelmä on tuttu muistakin Audi-malleista, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Painon tasaamiseksi kytkin on asennettu aivan taka-akselin etupuolelle. Normaalitilanteessa auto käyttäytyy pitkälti etuvetoisen tavoin (aliohjautuvasti) ja voimaa siirretään takapyörille vasta kun pito edessä heikkenee. Voimansiirron osia on luonnollisesti vahvistettu suurta vääntöä ajatellen.
Ainoa vaihteistovaihtoehto on 6-portainen manuaali. Välityksistä on pyritty tekemään pienet, samoin vaihdekepin liikkeistä. Jousituksesta on pyritty tekemään mahdollisimman urheilullinen, menettämättä kuitenkaan tiettyä mukavuutta normaaliajossa. Uutta ovat mm. alumiiniset tukivarret ja erilaiset iskunvaimentimet. Normaalimalliin verrattuna auto on 25 mm matalampi. Ohjaustehostin on elektronisesti ohjattu ja on säädetty myös nopeaa ajoa ajatellen. Varusteisiin kuuluu luonnollisesti ESP-ajonvakautusjärjestelmä, jonka kuitenkin saa halutessaan kytkettyä pois päältä.
Suorituskyky
| Malli | Compact Coupe (2007–2008) |
Compact Coupe (2009–) |
Compact Coupe S tronic (2009–) |
Sportback (2009–) |
Sportback S tronic (2009–) |
|---|---|---|---|---|---|
| Huippunopeus (km/h) | 250 (raj.) | ||||
| Kiihtyvyys (s, 0-100 km/h) | 5,7 | 5,5 | 5,8 | 5,6 | |
| EU-kulutus (l/100 km) | 12,4 / 7,2 / 9,1 | 11,8 / 6,6 / 8,5 | 11,1 / 6,7 / 8,3 | 11,8 / 6,7 / 8,5 | 11,2 / 6,8 / 8,4 |
| CO2-päästöt (g/km) | 217 | 199 | 193 | 201 | 195 |
Mitat
| Malli | Compact Coupe (2007–2008) |
Compact Coupe (2009–) |
Sportback (2009–) |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4214 mm | 4230 mm | 4302 mm |
| Leveys | 1765 mm | 1766 mm | |
| Korkeus | 1399 mm | 1402 mm | |
| Akseliväli | 2578 mm | ||
| Raideleveys (edessä / takana) | 1522 mm / 1506 mm | ||
| Omamassa | 1455–1530 kg | 1455 kg | 1495 kg |
| Kääntöympyrä | 10,7 m | ||
| Tavaratila | 281 l | 302 l | |
| Polttoainesäiliö | 60 l | ||
| Ilmanvastuskerroin | 0,330 | ||
| Renkaat | 225/40 R18 | ||
| Vanteet | 7,5J×18 | ||
Suomessa
Rekisteröinti
8P -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 17 |
