Lamborghini Asterion

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 20. joulukuuta 2014 kello 16.44 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Lamborghini Asterion| kuva = | valmistaja = Lamborghini| valmistusmaa = <br>Italia| valmistusaika = 2014–| luokka = Urheiluauto| kori = 2-ovinen Cou...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lamborghini Asterion
Valmistaja ja valmistusmaa Lamborghini,
Italia
Valmistusaika 2014
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V10 + 3 × sähkömoottori
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho 669 kW
Voimanvälitys Etuveto / Neliveto
Kiihtyvyys 3,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 125 km/h / 320 km/h
Kulutus 4,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 98 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ferrari La Ferrari
McLaren P1
Porsche 918 Spyder


Lamborghini Asterion LPI 910-4 on Lamborghinin suunnittelema hybridi-konseptiauto, joka esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2014.

Asterion on Lamborghinin ensimmäinen Plug-in-hybrid. Polttomoottori pohjautuu kuitenkin tuttuun Huracanin 5,2-litraiseen V10-moottoriin. Asterionissa bensiinimoottori tuottaa 610 hevosvoimaa ja sähköisesti tuotetaan loput 300 hevosvoimaa, joiden avulla saavutetaan 910-hevosvoiman kokonaisteho. Nollasta sataan konsepti kiihtyy 3,0 sekunnissa ja huippuja kertyy 320 km/h. Hurjista suorituskykyarvoista huolimatta autolla voi ajaa 50 km pelkän sähkön turvin. Tällöin tosin huippunopeus on rajoitettu 125 km/h. Voima välitetään tiehen seitsenportaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Noin 900 hevosvoimaa ja hybridivoimanlähde tuovat ensimmäiseksi mieleen La Ferrarin, McLaren P1:n ja Porsche 918 Spyderin. Lamborghini haluaa erottaa Asterionin kuitenkin aivan omanlaiseksi mallikseen. Edellä mainitut auto ovat ns. ratatykkejä, mutta Asterion on suunniteltu GT-tyyliseksi mukavaksi kruiseriksi.

Muotoilultaan konsepti erottuu Lamborghinin muista malleista pehmeämmällä muotoillullaan. Huracan ja Aventador ovat olleet huomattavasti terävälinjaisempia. Asterionista voi nähdä ehkä jopa legendaarisen Miuran piirteitä. Kori on alumiinia ja siinä on hiilikuituinen monokokki. Vanteet ovat myös hiilikuituiset: edessä 20- ja takana 21-tuumaisina.

Asterion on Lamborghiniksi erittäin taloudellinen. Italialaiset ilmoittavat yhdistetyksi kulutukseksi 4,1 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt jäävät 98 g/km. Hybridijärjestelmä yksin painaa noin 250 kg, joten alle 100 g/km päästöt ovat kunnian arvoinen suoritus.

Kun Asterion liikkuu pelkän sähkön voimin, on auto etuvetoinen. Polttomoottorin toimiessa se on merkille tyypilliseen tapaan nelivetoinen.

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
LPI 910-4 90° V10 DOHC 40V 5204 cm3 449 kW (610 hv) @ 8250 r/min
+ 221 kW (300hv)
560 Nm @ 6500 r/min
+ ? Nm