Land Rover Discovery II
Land Rover Discovery | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Land Rover, Iso-Britannia, Solihull Jordan, Aqaba Malesia, Shah Alam |
Valmistusaika | 1998–2004 |
Luokka | Maastoauto |
Kori | 5-ovinen maastoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R5, V8 |
Iskutilavuus | 2495–4552 cm³ |
Teho | 102–162 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 12,1–18,1 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 157–170 km/h |
Kulutus | 16,7 l/100 km (V8 bensiinimalli) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 62 600 € (2004) |
Edeltäjä | Land Rover Discovery I |
Seuraaja | Land Rover Discovery 3 |
Saman luokan autoja | Chevrolet TrailBlazer 1 Mitsubishi Pajero mk3 Nissan Patrol Range Rover L322 |
Land Rover Discovery II on vuosina 1998–2004 valmistettu keskikokoinen maastoauto ja Discoveryn toisen sukupolven malli.
Moottoreina olivat 4,0- ja 4,6-litran V8-bensiinimoottorit sekä 2,5-litran turbodiesel. Discovery II sai viimeiselle mallivuodelleen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keula muutettiin seuraavan sukupolven versiota muistuttavaksi.
Sisällysluettelo
Kori
Sisätilat ovat melko tilavat viidelle. Takaovet ovat melko pienet ja kulkuaukko on ahdas. SE-mallissa istuinten nahkaverhoilu on vakiovaruste. Takaoven sarana on oikealla. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 67/67 dB. Jos autossa on takimmainen istuinrivi, on se 7 hengen auto. Vakiovarusteita ovat kauko-keskuslukitus, sähköikkunat, automaattinen ilmastointilaite sekä vakionopeussäädin.
Jousituksena edessä ja takana on jäykkä akseli. Korin ilmanvastus on melko iso: otsapinta-ala on noin 3 neliömetriä ja ilmanvastuskerroin on 0,42.
Ajo-ominaisuudet
Kuulamutteriohjaus on melko tunnoton. Suuntavakavuus on varsin huono ja auto on sivutuuliherkkä. Kääntöympyrä on iso. Jarrutusmatka on pitempi kuin tavallisilla henkilöautoilla keskimäärin. ACE-järjestelmä hillitsee kallistelua. Jo alkanutta luistoa on hankala pysäyttää.
Maasto-ominaisuudet ovat erinomaiset, maavaraa on 21 cm. Alamäkihidastin on vakiovaruste.
Tekniikka
Moottorit
Bensiinimoottorit
Alumiinilohkoinen V8 on alkuaan Buickilta 1960-luvulla Roverille lisenssivalmistukseen ostettu.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Sylinterin mitat | |
---|---|---|---|---|---|---|
4.0 | V8 OHV 16V | Rover V8 | 3950 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 4750 r/min | 340 Nm @ 2600 r/min | 94,0 x 71,1 mm |
4.6 | V8 OHV 16V | Rover V8 | 4552 cm3 | 162 kW (220 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 94,0 x 82,0 mm |
Dieselmoottori
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Sylinterin mitat | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 TD5 | R5 OHC Turbo | 2495 cm3 | 102 kW (138 hv) @ 4200 r/min | 315 Nm @ 1950 r/min | 84,5 x 89,0 mm |
Vaihteisto
Vaihteistona on automaattivaihteisto alennusvaihteistolla. Auto on nelivetoinen ja neliveto on jatkuva. Keskitasauspyörästössä ei ole lukkoa (lisävaruste), sen sijaan on luistonesto. Dieselmoottorin yhteyteen sai 5-portaisen käsivaihteiston tai 4-portaisen automaattivaihteiston. Kummassakin vaihteistossa on alennusvaihteisto.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 10/2003 mittasi Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A:n (136 kW, 2155 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 8,2 sekuntia, 0-100 km/h 12,1 sekuntia ja 0-120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h.
Normikulutus on maantiellä 13,1 l/100 km ja kaupungissa 22,9 l/100 km (yhdistetty 16,7 l/100 km). Bensiinikäyttöisen V8:n kulutus on todella iso.
Tekniikan Maailma 7/2000 mittasi automaattivaihteisen turbodieselmalli Land Rover Discovery Td5 XS Autom:in (101,5 kW, 2215 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,5 sekuntia, 0-80 km/h 10,9 sekuntia, 0-100 km/h 18,1 sekuntia ja 0-120 km/h 28,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 157 km/h.
Mitat
Pituus | 4705 mm |
Leveys | 1885 mm |
Korkeus | 1980 mm |
Akseliväli | 2540 mm |
Raideleveys (edessä / takana) | 1540 mm /1560 mm |
Omamassa | 2061–2220 kg |
Suomessa
Turbodieselmalli Land Rover Discovery Td5 XS Autom. maksoi Suomessa vuonna 2000 340 000 markkaa. Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A maksoi Suomessa vuonna 2003 62 600 euroa.
Rekisteröinti
Discoverya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 30 | 49 | 102 | 70 | 68 | 55 | 61 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 7/2000, s. 64-65
- Tekniikan Maailma 10/2003
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Land_Rover_Discovery-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rover_V8_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Land_Rover_engines-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Land Rover -merkin mallit ja alabrändit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotannossa olevat: Tuotannosta poistuneet: Sotilasversiot: |