Porsche Macan

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. marraskuuta 2020 kello 19.55 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Mittaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Porshe Macan
Porsche Macan (2015).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa Leipzig [1]
Valmistusaika 2014
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Michael Mauer [2]
Pohjalevy VW Group MLB [3]
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2000 – 3600 cm3
Teho 155 – 324 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi SQ5

Porsche Macan (Typ 95B), [lausu: mat͡ʃan] on saksalaisen Porshe AG:n vuodesta 2014 lähtien valmistama suorituskykyinen ja korkeatasoinen katumaasturi.

Macan sai mallivuodelle 2019 kevyen kasvojenkohotuksen ja samassa moottorivalikoima päivitettiin täyttämään tiukentuneet päästörajat.

Yleistä[muokkaa]

Macan tunnettiin alunperin työnimellään Cajun, joka on akronyymi sanoista Cayenne Junior. 16. helmikuuta 2012 Porsche ilmoitti lehdistötiedotteessaan, että uuden mallin nimi tulisi olemaan "Macan". Nimi Macan tarkoittaa tiikeriä Indonesian virallisella kielellä, Bahasa Indonesialla.

Marraskuussa 2010 yhtiö ilmoitti uuden mallin alustavista suunnitelmista ja maaliskuussa 2011 sen tiimoilta annettiin tiedote. Macanin virallisempi esittely tapahtui vuoden 2013 Los Angelesin- ja Tokion autonäyttelyissä. Euroopan markkina-alueella autojen toimitukset asiakkaille alkavat kevään 2014 aikana.

Macan valmistetaan, yhdessä Panamera- ja Cayenne-mallien kanssa, Porschen hiljattain laajennetulla Leipzigin tehtaalla. Kompaktin kokoluokan crossover-SUV -mallina Macan asettuu keskikokoisen Cayennen alapuolelle. Macan on kuitenkin suunniteltu piirun verran urheilullisemmaksi kuin Cayenne; esimerkkinä mainittakoon Macanin 7-portainen PDK-vaihteisto, jonka toiminnot tapahtuvat nopeammin kuin Cayennen pehmeämpään vaihtoon ohjelmoitu 8-portaisen Tiptronic-vaihteiston. [4] [5]

Porsche Macan jakaa pohjalevynsä ja yhden kolmanneksen osistaan Audi Q5:n kanssa [5]. Akseliväli on sama kuin Q5:ssä. Moottorit ja voimalinja ovat Porschen omia.

Porsche Macan turbo.jpg

Rekisteröinti[muokkaa]

Porsche Macania rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2015
Määrä (kpl) 55

Kehitys[muokkaa]

Mallivuodelle 2016 Macan-mallisarjaan lisättiin ominaisuuksiltaan astetta urheilullisempaan suuntaan viritetty GTS. Samassa yhteydessä muut mallit saivat varusteekseen Porsche Communication Management (PCM) -tietoviihdejärjestelmän ja valinnaisvarusteena LED-ajovalot. [6]

Alkuun tietyille rajatuille markkina-alueille suunnattu, 2-litraisella R4-moottorilla varustettu perus-Macan, tuli myyntiin maailmanlaajuisesti mallivuoden 2017 autona. [7]

Mallivuodelle 2019 suunnattu kasvojenkohotus esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Ulkoisia muutoksia ovat uudet takavalot, uusi etupuskuri ja vakiovarusteiset LED-ajovalot. Sisätiloissa mm. kosketusnäytön koko on kasvanut. Malli on saanut uusia vakio-ominaisuuuksia, kuten esim. mukautuvan vakionopeussäätimen ruuhka-avustimella. Teknisen puolen uudistuksia ovat uudistettu alusta sekä Macan- ja Macan S -mallien tiukemmat päästörajoitukset täyttävät moottorit. [8]

Tekniikka[muokkaa]

Jousituksessa on kolme vaihtoehtoa. Perusmallissa ovat perinteiset teräsjouset. Seuraava vaihtoehto on PASM eli sähköisesti säädettävä iskunvaimennus, joka on turbomallissa vakiona. Kallein vaihtoehto on ilmajousitus, jossa alustan korkeutta voi säätää ajotilanteen mukaan. Ilmajousituksessa on mukana sähköisesti säädettävä iskunvaimennus.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Malli Macan Macan S Macan GTS Macan Turbo Macan Turbo
(Performance Paket)
Macan S Diesel
Myynnissä 6/2016–8/2018 10/2018– 4/2014–8/2018 12/2018– 11/2015–8/2018 4/2014–8/2018 9/2016–8/2018 4/2014–2/2018
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16V, VVT (imu),
suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
V6-ottomoottori, V6-dieselmoottori
Moottoriperhe VW EA888 VW EA839
Iskutilavuus 1984 cm3 2997 cm3 2995 cm3 2997 cm3 3604 cm3 2967 cm3
Suurin teho 185 kW (252 hv) @
5000–6800 r/min
180 kW (245 hv) @
5000–6750 r/min
250 kW (340 hv) @
5500–6500 r/min
260 kW (354 hv) @
5400–6400 r/min
265 kW (360 hv) @
6000 r/min
294 kW (400 hv) @
6000 r/min
324 kW (440 hv) @
6000 r/min
190 kW (258 hv) @
4000–4250 r/min
Suurin vääntö 370 Nm @
1600–4500 r/min
460 Nm @
1450–5000 r/min
480 Nm @
1360–4800 r/min
500 Nm @
1650–4000 r/min
550 Nm @
1350–4500 r/min
600 Nm @
1500–4500 r/min
580 Nm @
1750–2500 r/min
Vaihteisto 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto (PDK)
Vetotapa Neliveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,5–6,7 s 6,7 s
[6,5 s]
5,4 s 5,3 s
[5,1 s]
5,0–5,2 s 4,6–4,8 s 4,4 s 6,3 s
Huippunopeus 229 km/h 225 km/h 254 km/h 256 km/h 266 km/h 272 km/h 230 km/h
Polttoaineenkulutus 7,2–7,4 l/100 km 8,1 l/100 km 8,7–9,0 l/100 km 8,9 l/100 km 8,8–9,2 l/100 km 8,9–9,2 l/100 km 9,4–9,7 l/100 km 6,1–6,3 l/100 km
CO2-päästöt 167–172 g/km 185 g/km 204–212 g/km 204 g/km 207–215 g/km 208–216 g/km 217–224 g/km 159–164 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6
  • Arvot hakasulkeissa koskevat Sport Chrono -paketilla varustettuja malleja

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 2/2017 mittasi Porsche Macanin (185 kW, 1984 cm3, 370 Nm, 1890 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,7 sekuntia, 0–130 km/h 11,0 sekuntia, 0–160 km/h 17,5 sekuntia, 0–180 km/h 25,0 sekuntia ja 0–200 km/h 39,1 sekuntia. Huippunopeus on 229 km/h. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 66 dB ja 160 km/h nopeudessa 72 dB. [9]

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli Macan
Pituus 4697 mm
Leveys
ilman peilejä / peileillä
1923 mm / 2098 mm
Korkeus 1624 mm
Akseliväli 2807 mm
Raideleveys edessä / takana 1655 mm / 1651–1658 mm
Maavara 185–230 mm
Kahluusyvyys 300–340 mm


Malli Macan
Omamassa 1770–1925 kg
Kokonaismassa 2445–2580 kg
Kattokuorma 75 kg

Turvallisuus[muokkaa]

2014
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 88 % 33.5 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 43 pistettä
Jalankulkija 60 % 21.6 pistettä
Turvallisuus avusteet 66 % 8.7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
WP1 ZZZ 95 Z FL B1 4222
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Chris Bruce: Porsche kicks off Macan production at revamped Leipzig plant – Autoblog, 16. helmikuu 2014. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  2. Video: Porsche's Michael Mauer on the new Macan – Car Design News, 3. joulukuu 2013. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  3. Ameya Naik: What Is Volkswagen's MLB Platform All About? – NDTV CarAndBike, 24. elokuu 2016. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  4. Peter Cheney: Porsche Macan: An SUV in name only – The Globe and Mail, theglobeandmail.com, 27. helmikuuta 2014
  5. 5,0 5,1 Jesse Adams: Porsche Macan: a sportscar on stilts – IOL Motoring, iol.co.za, 7. maaliskuuta 2014
  6. Koeajo: Porsche Macan GTS – urheiluauto, katumaasturi vaiko molemmat? – Teknavi, 20. marraskuu 2015. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  7. Review: 2017 Porsche Macan 2.0 – Pfaff Auto, 27. helmikuu 2017. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  8. Porsche Macan uudistuu – Metsäalan Ammattilehti, 2. lokakuu 2018. Viitattu: 29. huhtikuu 2019.
  9. Auto motor und sport 2/2017


Porsche logo.png Porsche AG:n mallien aikajana 2010–2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Roadster
Urheiluauto
Boxster (987) Boxster (981) 718 Boxster (982)
Cayman (987) Cayman (981c) 718 Cayman (982)
911-sarja 911 (997) 911 (991, 991.2) 911 (992)
997 GT3 991 GT3
Suuri auto Panamera (970) Panamera (971)
Taycan
Superauto 918 Spyder
SUV Cayenne (92A) Cayenne (PO536)
Cayenne Coupé
Macan