VAG ASV -moottori
Versio hetkellä 28. elokuuta 2020 kello 03.19 – tehnyt 88.113.241.222 (keskustelu)
| VAG ASV-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Polo |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19.5:1 |
| Teho | 81 kW (110 hv) 4250 r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ 1900 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | BOSCH VE jakajapumppu |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VAG ASV-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kW:n TDI-moottorit.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
