VR5

VR5 on moottorityyppi, jossa on 5 sylinteriä jotka eivät kuitenkaan ole suorassa rivissä, vaan kapeassa V-muodossa. Moottori on johdettu VR6-moottorista poistamalla siitä yksi sylinteri. Autoissa VR5-moottoria ovat käyttäneet ainoastaan Volkswagen ja Seat.

Moottori on 2.3 litrainen bensiinimoottori. Ensimmäinen moottorin versio tuotti 148 hv (110 kW) sekä 209 Nm vääntöä. Se esiteltiin vuonna 1997 Passatissa ja myöhemmin sitä sai niin Golffiin, Boraan, kuin Espanjalaiseen Seat Toledoon (Tyyppi 1M) vuonna 1999. Vuonna 2000 sylinterikantta uudistettiin muunmuassa muuttuvalla venttiilienajoituksella. Tämä versio tuottaa 170 hv (127 kW).

Polttomoottorityypit
Rivi	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V	2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri	2, 4, 6, 8, 12, 16
W	8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit	H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut	Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian V5_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.