Muokataan sivua Isdera Imperator 108i

{{malli|
nimi = Isdera Imperator 108i|
kuva = [[Kuva:Isderacom Imperator]]|
valmistaja = Isdera|
valmistusmaa = <br>Saksa|
valmistusaika = [[1984-91]]|
luokka = urheiluauto|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[V12]]|
huippunopeus = 340 - 370 km/h|
kiihtyvyys = 4,0 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 4973 - 5953 cm<sup>3</sup>|
teho = 175 - 313 kW|
päästöt = N/A|
kulutus = N/A|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = N/A|
edeltäjä = [[Erator]]|
seuraaja = [[Commendatore C112i]]|
samaaluokkaa = [[Vector W8]]}}

'''Imperator''' (lat. imperiumin haltija, komentaja) 108i oli pientuotantoinen superauto, jota valmistettiin 1984 - 1993. Imperator 108i oli syntyperältään vuoden 1978 Mercedes-Benz CW311 -konseptiauton muunnos. Eberhard Schulz, joka aikaisemmin työskenteli suunnitteluinsinöörinä Mercedes-Benzillä, johti suunnitelutoimistoa, joka suunnitteli CW311-konseptin. Ilman mielenkiintoa ottaa auto itse tuotantoon, Mercedes-Benz salli Schulzin tuottaa ajoneuvoa omalla merkillään , Isdera.
Toteutettuna lasikuitukorikorilla putkimaisen teräskehikkorungon yllä Isdera Imperator 108i oli verrattavissa aikansa Lamborghineihin. Alkuperäinen Imperator 108i oli varustettu 5.0 L (4973 cm<sup>3</sup>) Mercedes-Benz M117 V8 bensiinimoottorillajoka antoi autolle huippunopeudeksi 283 km/h (176 mph) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 6,8 s. Mercedes-Benzin kehitettyä tehokkaampia V8-moottoreita, alettiin niitä käyttää Imperator 108i:ssä. Myöhempiin moottoreihin kuuluivat 5.6 L (5547 cm<sup>3</sup>) Mercedes-Benz M117 V8 sekä 2-venttiilikannella että AMG:n 4-venttiilikannella ja 6.0 L (5953 cm<sup>3</sup>) AMG V8 32V.
Tavanomaisesta poiketen Imperator 108i oli varustettu taustaperiskoopilla luoden kohouman kattoon. Se sisälsi myös lokinsiipi ovet.Tuotanto päättyi 1993 tuloksena 30 mallia valmistettuna, joista kaksi Japaniin vietynä.

==Aiheesta muualla==
[http://www.isdera.de/isdera.php?site=imperator1 esittely valmistajan sivuilla]

[https://www.youtube.com/watch?v=MNV8nsja9ds Isdera Imperator 108i -video]