Ero sivun ”British Standard Institution” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''British Standard Institution''' eli lyhennettynä '''BS''' on standardointitapa, jota on sovellettu erityisesti dieselkäyttöisiin kuorma-autoihin ja rekkoihin. BS AU 141 norm...) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
BS AU 141 normi on englantilaisten kehittämä standardi. | BS AU 141 normi on englantilaisten kehittämä standardi. | ||
| − | Mittauksesta puuttuvia lisälaitteita ovat tuuletin, generaattori ja ilmakompressori. Mittauksessa ovat mukana vesipumppu, voitelupumppu ja imusarja. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 120-122</ref> | + | Mittauksesta puuttuvia lisälaitteita ovat tuuletin, generaattori ja ilmakompressori. Mittauksessa ovat mukana vesipumppu, voitelupumppu ja imusarja. Ilman lämpötila on 20 astetta C ja ilmanpaine 760 mm Hg. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 120-122</ref> |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 26. marraskuuta 2020 kello 21.24
British Standard Institution eli lyhennettynä BS on standardointitapa, jota on sovellettu erityisesti dieselkäyttöisiin kuorma-autoihin ja rekkoihin.
BS AU 141 normi on englantilaisten kehittämä standardi.
Mittauksesta puuttuvia lisälaitteita ovat tuuletin, generaattori ja ilmakompressori. Mittauksessa ovat mukana vesipumppu, voitelupumppu ja imusarja. Ilman lämpötila on 20 astetta C ja ilmanpaine 760 mm Hg. [1]
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 18/1972, s. 120-122
