Austin A110 Westminster
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Austin A110 Westminster | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC,  Iso-Britannia, Longbridge
|
| Valmistusaika | 1961–1968 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2912 cm3 |
| Teho | 89 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 32.750 € (1962) |
| Edeltäjä | Austin A99 Westminster |
| Seuraaja | Austin 3-litre |
| Saman luokan autoja | Wolseley 6/110 Vanden Plas Princess |
Pääartikkeli: Austin Westminster
Austin A110 Westminster oli viimeisin Westminster-sarjan päivitys. Se esiteltiin vuonna 1961. Auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. Wolseley valmisti autosta Wolseley 6/110 -mallia ja saatavilla oli myös Vanden Plas Princess Mark II ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa Bentley-prototyyppi. Yhteensä autoa valmistettiin 26 100 kappaletta.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 | R6 | BMC C-sarja | 2912 cm3 | 89 kW (120 hv) | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4775 mm
- Leveys: 1740 mm
- Akseliväli: 2794 mm
- Polttoainesäiliö: 73 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin_Westminster-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
