BMW 303
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
BMW 303 | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Bayerische Motoren Werke AG, ![]() |
Valmistusaika | 1933–1934 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | Fritz Fiedler |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 1175 cm3 |
Teho | 22 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | BMW 3/15 PS |
Seuraaja | BMW 326 |
Saman luokan autoja |
BMW 303 on ensimmäinen kuusisylinteristä moottoria käyttänyt BMW-malli, jossa on myös ensimmäistä kertaa kuuluisa keskeltä jakautuva BMW-maski. Auton on suunnitellut Fritz Fiedler ja siinä on ketjukäyttöinen työntötankomoottori. Autoa valmistettiin 2 300 kappaletta.
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.2 | R6 OHV | 1175 cm3 | 22 kW (30 hv) @ 4000 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3899 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 820 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_303-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
![]() |
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |