Buick Lucerne
| Buick Lucerne | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 2006–2011 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3800–4600 cm3 |
| Teho | 197–275 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Buick Park Avenue Buick LeSabre |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Chrysler 300C Mercury Montego Toyota Avalon |
Buick Lucerne on täysikokoinen sedan joka tuli Buickin mallistoon vuonna 2006. Alunperin autosta piti tulla takavetoinen, mutta siitä päätettiin tehdä kuitenkin GM:n G-koriin perustuva ja etuvetoinen, Lucernella on noin 24 % Yhdysvaltojen täysikokoisten autojen markkinoista joten se menee kaupaksi melko hyvin. Lucerne on ensimmäinen Buickin V8 -moottorillinen auto sitten Buick Roadmasterin, jonka tuotanto lopetettiin 1996. Lucerne valmistetaan GM:n Detroit/Hamtrack Assembly Plantissa joka on voittanut laatupalkintoja.
Buickin perinteen mukaan autossa on lokasuojien yläpuolella "ventiportit", eli pienet ilmanottoaukkoja kuvaavat muotoiluyksityiskohdat joita on aina samanverran, kuin moottorissa on sylintereitä.
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot ovat CX ja CXL sekä parempi CXS joka on suunnattu kilpailemaan keskitason luksusautojen kanssa.
Lucerneen on saatavilla Corvetten magneettinen jousitusteknologia.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | V6 | ? cm3 | ? kW (197 hv) @ ? r/min | ||
| 4.6 | V8 | Northstar | ? cm3 | ? kW (275 hv) @ ? r/min | |
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
