Chevrolet Alero

Chevrolet Alero
Valmistaja ja valmistusmaa	General Motors Corporation, USA, Michigan, Lansing
Valmistusaika	1998 – 2004
Luokka	Compact (USA) Ylempi keskiluokka (EUR)
Kori	4-ovinen sedan 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy	N-kori
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	2200 – 3400 cm3
Teho	104 – 130 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Oldsmobile Achieva Oldsmobile Cutlass 6. sukupolvi
Seuraaja	Suzuki Verona (USA) Daewoo Evanda (EUR)
Saman luokan autoja	Chevrolet Malibu 5. sukupolvi Pontiac Grand Am 5. sukupolvi

Oldsmobile Alero on General Motorsin mallivuosina 1999 – 2004 valmistama amerikkalaisen kompaktiluokan auto. Aleron valmistus aloitettiin vuoden 1998 huhtikuussa ja se korvasi Oldsmobilen lähtötason mallit Achievan ja kuudennen sukupolven Cutlassin. Alero jäi historiaan viimeisenä Oldsmobile-merkin alla valmistettuna autona.

Yleistä

Aleron korimalleina olivat 4-ovinen sedan ja 2-ovinen coupe. Auto jakoi alustansa sekä monia muita komponentteja, mukaanlukien moottorit, N-koristen konsernisisariensa kanssa. Pohjois-Amerikassa Aleron varustetasot olivat perustaso GX, keskitaso GL ja korkein taso GLS. Keskimmäinen GL-taso jakautui vielä kolmeen alatasoon: 1, 2 ja 3.

Aleron valmistus päätettiin Final 500 Edition -erikoissarjaan. Näiden autojen väri oli Dark cherry metallic ja niiden varustukseen kuului Oldsmobilen alkuperäisellä tunnuksella brodeeratut istuimet, lattiamatot ja kynnyslevyt. Kojetauluun on upotettu levyke, johon on kaiverrettu auton juokseva kronologinen numero. Viimeinen sarjan autoista, 500/500, joka oli siis myös viimeinen Oldsmobile-merkkinen auto sai konepeltinsä alle General Motorsin Lansingin tehtaan työntekijöiden signeeraukset, jonka jälkeen se luovutettiin R.E. Olds Transportation Museum -automuseoon.

Eurooppa

Aleroa myytiin GM:n silloisen strategian mukaisesti Euroopassa nimellä Chevrolet Alero ja tarjolla oli ainoastaan neliovinen sedan. Vaikka auto myytiin Chevrolet-brändin alla, js se sai peräpeiliinsä "Chevrolet"-tekstin, sen keulalla ja perässä olivat myös Oldsmobilen tunnukset. Joillain markkina-alueilla Alero sai tuontinsa loppuvaiheessa Chevroletin emblemmit.

Euroopassa Aleron paikan otti eteläkorealaisen GM Daewoon valmistama Daewoo Evanda. Yhdysvalloissa samaa autoa myytiin nimellä Suzuki Verona ja Kanadassa nimellä Chevrolet Epica.

Suomessa Aleroa myytiin vuosina 1999 – 2003 ja tarjolla oli kaksi bensiinimoottoria: 2.4 rivinelonen ja 3.4 V6, molempien jatkeena oli 4-vaihteinen automaattilaatikko. Kaikissa Aleroissa on kattava varustelu, mm. ilmastointi, cruise, 2x airbag, ABS-jarrut ja luistonesto kuuluvat vakiovarustukseen kaikissa malliversioissa. Parhaiten varustelluissa malleissa on lisäksi mm. nahkaverhoilu, kattoluukku ja paremmat audio-laitteet.

• 

  Euroopan speksien mukainen Chevrolet Alero

• 

  Tarkempi näkymä takaa: Chevrolet-teksti ja Oldsin logo

• 

  Oldsmobile Alero Coupé

Tekniikka

Aleron vaihteistona oli joko 5-portainen Getrag F23 -manuaali tai GM 4T40 -automaatti. V6-moottorin kanssa automaattivaihteistona oli vahvempi 4T45.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.2	R4 DOHC 16v	Ecotec (L61)*	2198 cm3	100 kW (140 hv) @ 5600 r/min	203 Nm @ 4000 r/min	2002-2004
2.4	R4 DOHC 16v	Quad 4 (LD9)	2392 cm3	112 kW (150 hv) @ 5600 r/min	210 Nm @ 2400-4400 r/min	1999–2001
3.4	V6 OHV 12v	GM 60° V6 (LA1)	3350 cm3	130 kW (170 hv) @ 4700 r/min	270 Nm @ 4000 r/min	1999–2004

• * = Ecotec L61 tunnetaan myös nimellä Opel Z22SE
• Teknisten arvojen lähde:

Mitat

Malli	Sedan	Coupé
Pituus	4742 mm
Leveys	1780 mm
Korkeus	1384 mm
Akseliväli	2718 mm
Raideleveys (e/t)	1500/1505 mm	1500/1515 mm
Omamassa	1480–1483 kg	1335-1370 kg
Tavaratila	413 l
Polttoainesäiliö	57 l	54 l

• Lähde:

Rekisteröinti

Chevrolet Aleroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1999	2000
Määrä (kpl)	176	139

Aiheesta muualla

• Alero -videoita