Chrysler Newport (1965-68)

Chrysler Newport
Valmistaja ja valmistusmaa	Chrysler Corporation, Chrysler-divisioona USA, Michigan, Detroit Jefferson Avenue Assembly
Valmistusaika	1964 – 1968
Luokka	Full size
Kori	4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop 2-ovinen hardtop 2-ovinen avoauto 4-ovinen station wagon
Suunnittelija	Elwood Engel
Pohjalevy	Chrysler C-kori
Moottori	V8
Iskutilavuus	383 cid, (6,2 l)
Teho
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Chrysler Newport (1961-64)
Seuraaja	Chrysler Newport (1969-73)
Saman luokan autoja

Chrysler Newport oli mallivuodelle 1965 uudistunut täydellisesti. Fordilta Chryslerille siirtynyt Elwood Engelin muotokieli oli puhdaslinjaista ja selkeää. Tämä sukupolvi tunnetaan nimellä lempinimellä "slabside" (suom. levy, laatta). Vuonna 1965 Chrysler-konserni otti käyttöön uuden C-pohjalevyn, jota käytettiin täysikokoisten mallien perustana mallivuoden 1978 loppuun.

1965

1965 Newport oli tarjolla viitenä eri korimallina: 4-ovinen sedan, kapealla c-pilarilla ja ylimääräisellä sivuikkunalla varustettu 6-window Town Sedan, 4-ovinen ja 2-ovinen hardtop, sekä 2-ovinen avomalli. Lisäksi mallisarjaan kuului Newport Town & Country stw, 2- ja 3-istuinrivisenä versiona.

Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia, 17 062 4-ovista hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista ardtopia. Avomallia valmistettiin 3192 kappaletta. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.

Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä edessä tähän liittyvä erillinen apurunko, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, vääntösauvajousitus edessä ja puolielliptiset lehtijouset takana. Vakiona Newportissa oli neljän pyörän tehostamattomat, 1-piiriset rumpujarrut.

Tärkeimmät vakiovarusteet: uusi, raitisilmaläpällä ohjattu tuuletus-lämmitysjärjestelmä, vaahtokumipehmusteiset etuistuimet, nukkamatto, pehmustettu kojelaudan päällinen, tuhkakupit eteen ja taakse, automaattinen sisävalaistus, suuntavilkut, turvavyöt eteen sekä Deluxe Newport -koristelistoitus. Town & Country -wagonissa sähkötoiminen takalasi.

Tärkeimpiä lisävarusteita: jarrutehostin, ohjaustehostin, tavaratilan kannen aukaisu sisältä, sähkötoimiset ikkunat (ml. tuuletusikkuna), keskuslukitus 4-ovisiin malleihin, tasauspyörästön kitkalukko, radio, ilmastointi, vakionopeussäädin sähkösäätöiset etuistuimet, sävylasit sekä säädettävä ohjauspyörä.

Vakiovaihteistona oli 3-portainen manuaali rattivalitsimella, valinnaisena 3-portainen TorqueFlite-automaatti rattivalitsimella tai 315 FirePower-moottorin yhteyteen 4-portainen manuaali lattiavalitsimella. Moottorien vakiovarusteena suljettu huohotinjärjestelmä.

Moottori	383 V8 "Firebolt 270" vakio	383 V8 "FirePower 315" valinnainen
Suurin teho SAE	270 hv	315 hv
Puristussuhde	9,2:1	10,0:1
Kaasutin	2-kurkk.	4-kurkk.

• 
• 

1966

Mewportin ulkonäköä viilattiin uusien keulan ja perän osien avulla, itse peruskori pysyi muuttumattomana. Sisätilojen muutokset koskivat verhoilujen uusia värejä ja kuoseja. Chrysler Town & Country erotettiin Newport- ja New Yorker -sarjoista omaksi mallisarjakseen.

Varustelistat pysyivät jotakuinkin ennallaan. Tärkeimpiä uusia vakiovarusteita olivat peruutusvalot, turvallisemmat ovien sisäkahvat sekä takaistuimen reunapaikkojen turvavyöt. Uusista lisävarusteista tärkeimpinä mainittakoon tehostetut levyjarrut eteen, hätävilkkujärjestelmä, takalasin huurteenpoistopuhallin sekä takaosan tuuletus- ja lämmitysjärjestelmä.

Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.

Vakiomoottorina oli edelleen 270-hevosvoimainen (SAE) 383-kuutiotuumainen V8. Optiomootorina olleen 383 XP:n (Extra Power) teho oli 325 hevosvoimaa ja täysin uutena vaihtoehtona oli 440 TNT, jonka tehoksi ilmoitettiin 365 SAE-hevosvoimaa. Tämän moottorinn yhteydessä tuli kaksoispakoputkisto sekä ilmanpuhdistimen kotelo tuplasnorkkelilla. Neliportainen lattiamanuaali oli pudotettu pois valikoimasta.

Moottori	FirePower 383 vakio	FirePower 383 XP valinnainen	FirePower 440 TNT valinnainen
Suurin teho SAE	270 hv	325 hv	365 hv
Puristussuhde	9,2:1	10,0:1	10,1:1
Kaasutin	2-kurkk.	4-kurkk.	4-kurkk.

• 
• 
• 
• 

1967

Mallivuodelle 1967 Newportin verhoilupellitys muuttui, peruskorin pysyessä entisellään. Ulkonäköön vaikutettiin myös uudistetuilla keula- ja peräosilla. Heikosti myynyt Town Sedan oli pudotettu pois mallistosta ja 2-ovinen hardtop sai uuden, fastback-tyyppisen kattolinjan. Vakio-Newportin yläpuolelle tuli Newport Custom, jonka sai 4-ovisena sedanina ja hardtop sedanina sekä 2-ovisena hardtopina. Newport Custom oli varustettu vakiomalleista poikkeavalla koristelistoituksella ja korkeatasoisemmalla sisustuksella.

Kojetaulu oli uudistettu mallivuodelle -67 ja puolikaareen koottu mittaristo vaihtui vaakalinjaiseen. Vakio- ja valinnaisvarustelistojen kasvu jatkui. Tärkeimmpänä uutena vakiovarusteena voitaneen pitää 2-piirijarruja. Lisävarustepuolelle tuli mm. kaarrevalot, hämärätunnistimella varustettu valoautomatiikka sekä automaattinen kaukovalovaihdin.

Teknisellä puolella ainut muutos koski 440 TNT -moottoria, jonka tehoksi ilmoitettiin nyt 375 SAE-hevosvoimaa.

Moottori	FirePower 383 vakio	FirePower 383 XP valinnainen	FirePower 440 TNT valinnainen
Suurin teho SAE	270 hv	325 hv	375 hv
Puristussuhde	9,2:1	10,0:1	10,1:1
Kaasutin	2-kurkk.	4-kurkk.	4-kurkk.

• 

  Newport Custom 2-d HT

• 

  Newport Custom 4-d sedan ja 4-d HT

• 

  Newport Custom, sisätila

• 

  Newport 2- ja 4-d HT

• 

  Newport 4-d sedan ja Convertible

• 

  Newport, sisätila

1968

Slabside-sukupolven viimeiselle mallivuodelle Newport Custom ja Newport tulivat vähäisin muutoksin. Ainoastaan keulan ja perän osat olivat vaihtuneet uusiin ja moottorit, 440 TNT:tä lukuunottamatta, saivat lisää tehoa.

Moottori	FirePower 383 vakio	FirePower 383 XP valinnainen	FirePower 440 TNT valinnainen
Suurin teho SAE	290 hv	330 hv	375 hv
Puristussuhde	9,2:1	10,0:1	10,1:1
Kaasutin	2-kurkk.	4-kurkk.	4-kurkk.

• 

  1968 Newport 4-d sedan

• 

  1968 Newport convertible

• 

  1968 Newport kojetaulu

Lähteet

Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)