Daihatsu Charmant 2. sukupolvi

Daihatsu Charmant (toinen sukupolvi) (1981–1988)

Pääartikkeli: Daihatsu Charmant

Toisen sukupolven Daihatsu Charmant perustui Corolla E70:n pohjalevylle, mutta auton sisäinen ja ulkoinen design on Daihatsun omaa. Korimallina oli nyt ainoastaan 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven Daihatsu Charmanteja tuotiin Eurooppaan laajemmalti kuin edeltäjäänsä. Mallin valmistus päättyi heinäkuussa 1987, kun Toyota lopetti takavetoisten pohjalevyjen valmistamisen tässä kokoluokassa.

Kori

Charmant 1300 LD:n varustelu on niukka, esimerkiksi rikastimen merkkivalo puuttuu. Istuimissa on kangasverhoilu. Melutaso on korkeahko.

Korin mitat ovat hieman isommat kuin Corollassa (pituus 415 cm), mutta alusta ja tekniikka ovat samoja. Suomeen tuotiin vain neliovisia malleja tammikuusta 1983 lähtien. Charmant oli tuolloin lähes ainoa takavetoinen auto luokassaan.

Tekniikka

1300-malli: R4-moottorin iskutilavuus on 1290 cm³. Sylinterin mitat ovat 75 × 73 mm. Teho 48 kW /5400 (DIN, 65 hv) ja vääntömomentti 98 Nm /3600.
1600-malli: R4-moottorin iskutilavuus on 1588 cm³. Teho 55 kW (DIN, 75 hv).

Neljä tai viisi vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja. Takaveto.

Ajo-ominaisuudet

Suuntavakavuus on heikohko ja auto on herkkä tien urille ja tuulen vaikutukselle. Soratiellä perä saattaa luistaa kaarteissa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 3/1984 mittasi Daihatsu Charmant 1300 LD:n (48 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 15,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.

Auto motor und sport 13/1982 mittasi Daihatsu Charmant 1600 LE:n (55 kW) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,4 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 20,8 sekuntia.

Yleistä

Charmant-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988
Määrä (kpl)	0	195	206	151	85	66	31

Suomessa

Daihatsu Charmant 1300 LD maksoi Suomessa vuonna 1984 55 900 markkaa.