Daihatsu Gran Move
| Daihatsu Gran Move Daihatsu Pyzar | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu, |
| Valmistusaika | 1996 – 2002 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Mini MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500–1600 cm3 |
| Teho | 66–73,5 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 12,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 165 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Daihatsu YRV |
| Saman luokan autoja | |
Daihatsu Gran Move on vuosina 1996–2002 valmistettu pieni tila-automalli. Se perustuu alustaltaan ja tekniikaltaan 1993 esiteltyyn Charade-malliin.
Sisällysluettelo
Koeajo 1998[muokkaa]
Sisätiloihin mahtuu helposti neljä, viisi ahtaasti. Pääntilaa on runsaasti. Ohjauspyörää ei voi säätää. Tavaratilassa ei ole suojaverhoa (-peitettä) eikä kiinnityspisteitä. Varusteita on kovin vähän, esimerkiksi peileissä ei ole lämmitystä. Peileissä on sähkösäätö ja keskuslukitus on vakiovaruste.
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot varsinkin tuulessa ja epätasaisella pinnalla. Urat ja epätasaisuudet vaikuttavat auton suuntaan, tuulen lisäksi. Lieväkin tuuli vaikuttaa kulkuun. Ohjaustunto on huono, ohjaustehostin on. Kääntöympyrä on pieni, vain 9,6 metriä. Näkyvyys on hyvä. Kulutus on pieni vähäisillä nopeuksilla, mutta ei enää moottoritienopeuksilla.
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1499 cm³. Sylinterin mitat ovat 76,0 × 82,6 mm. Teho 66 kW /6200 ja vääntömomentti 119 Nm /3600. Viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.
Tekniikan Maailma 9/1998 mittasi Daihatsu Gran Move DX:n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. [1]
Vertailu 2000[muokkaa]
Daihatsu Gran Move 1.5 DX sijoittui Tuulilasin 2/2000 viiden tila-auton vertailussa viidenneksi eli jäi viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1. Citroën Berlingo 1.4i Multispace, 2. Toyota Yaris Verso, 3. Renault Kangoo RTE 1.4 ja 4. Mazda Demio 1.3 GLX. Daihatsu Gran Move 1.5 DX maksoi 109 900 markkaa.
Sisätilat ovat takana kohtalaiset (13/15), samoin tavaratila (8/10). Kuljettajan istuimen säädöt eivät riitä pitkille kuljettajille. Auto on meluisa.
Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää. ABS-jarruja tai luistonestoa ei ole ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (40/50), auto on herkkä urille ja sivutuulelle, ja se nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa Daihatsu on näppärä (ketteryys 5/5). Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7/10).
Tuulilasi 2/2000 mittasi Daihatsu Gran Move 1.5 DX:n (66 kW, 1065 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. Kulutus 7,0 l/100 km. [2]
Varusteet[muokkaa]
Kaikissa malleissa on sama 66 kW moottori. DX on perusmalli (119 900 mk), sitä seuraavassa on ABS-jarrut (127 900 mk) ja kalleimmassa on automaattivaihteisto (sekä sähkötoimiset ikkunannostimet ja peilien sähkölämmitys, hinta 147 900 mk v. 1998).
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4050 mm |
| Leveys | 1640 mm |
| Korkeus | 1580 mm |
| Akseliväli | 2395 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1385 / 1390 mm |
| Omapaino | 1030 kg |
Rekisteröinti[muokkaa]
Daihatsu Gran Movea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1998 | 1999 | 2000 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 22 | 33 | 3 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daihatsu_Pyzar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.