Datsun Sports SR311

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Datsun Sports
Datsun Fairlady 2000
Datsun Sports SP311
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19671970
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1982 cm3
Teho 92 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Sports SP311
Seuraaja Datsun Fairlady Z
Saman luokan autoja Toyota 2000GT


Datsun Sports SR311 esiteltiin vuonna 1967 ja se oli suuri edistys edeltäjäänsä verrattuna, edeltäjän valmistus jatkui rinnalla vuoteen 1970 asti jolloin loppui myös SR311:n valmistus. Ensimmäisenä vuotena autoja valmistettiin vain 1000–2000 kappaletta joten ne ovat hyvin harvinaisia nykyään.

Varustelu[muokkaa]

Sportsiin on saatavana myös kisapaketti johon kuuluu Mikunin/Solexin tuplakaasuttimet ja parempi nokka-akseli, jolloin tehot saadaan nostettua 150 hv:seen.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1968 auto sai täysin uuden korin, jossa tuulilasi muuttui korkeammaksi ja siinä on integroitu taustapeili, kojelauta muuttui erilaiseksi, samoin ovenkahvat.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHV U20 1982 cm3 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min 167 Nm @ 4400 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli
Pituus 3910 mm
Leveys 1495 mm
Korkeus 1300 mm
Akseliväli 2280 mm
Raideleveys (e/t) 1275/1200 mm
Omamassa 950 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Datsun_Sports-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.