Jeep Wrangler (JL)
| Jeep Wrangler Wrangler Unlimited (JL/JLU) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | FCA US LLC,  USA, Ohio, Toledo (Toledo Complex) [1]
|
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 2/4-ovinen avo- tai umpikori |
| Suunnittelija | Mark Allen [2] Ryan Patrick Joyce[3] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2000–3600 cm3 |
| Teho | 194–213 kW |
| Voimanvälitys | Kytkettävä neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jeep Wrangler (JK) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Jeep Wrangler
Neljännen sukupolven Wrangler sai Euroopan ensiesittelynsä vuoden 2018 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Mallin myynti Euroopassa on arvioitu alkavaksi saman vuoden lopulla.[4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Neljännen sukupolven Jeep Wrangler on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Sport, Sahara ja Rubicon, sekä kaksi- että neliovisena versiona. Sahara-tasoa voi nostaa uudella Overland-varustepaketilla.
Perinteiseen tapaan Wranglerin tuulilasi on kaadettavissa alas.
Kattovaihtoehtoja on tarjolla kolme:
- Sky One-Touch, joka on napin painalluksella sähkötoimisesti avatuva ja sulkeutuva, täyspitkä kanvaasikatto.
- Sunrider-pehmytkatto, joka on avattavissa osittain tai kokonaan.
- Freedom Top -kovakatto, joka koostuu irrotettavista kappaleista. Varustetasosta riippuen katto on joko musta tai korin värinen.
_Sport_taka.jpg)
.jpg)
_taka.jpg)
Tekniikka[muokkaa]
Alusta[muokkaa]
Wrangler on perinteiseen tapaan erillisrunkoinen auto. Edessä ja takana on neljällä pituussuuntaisella tukivarrella sekä Panhard-tangolla ja kallistuksenvakaajilla tuetut jäykät akselit.
Voimalinja[muokkaa]
Tarjolla on kaksi nelivetojärjestelmää: Sport- ja Sahara-malleihin Command-Trac ja Rubicon-mallien vakiovarusteena oleva Rock-Trac. Molempiin järjestelmiin kuuluu uusi, kaksialueinen Selec-Trac-jakovaihteisto, jatkuvalla etu- ja takapyörien vääntömomentin kontrolilla ja ohjauksella.
Command-Trac-nelivetojärjestelmä sisältää kaksialueisen jakovaihteiston, jossa hitaan alueen välityssuhde on 2.72:1, sekä uuden sukupolven Dana-etu- ja taka-akselit.
Jeep Wrangler Rubicon -mallien Rock-Trac-nelivetojärjestelmä pitää sisällään kaksialueisen jakovaihteiston, jossa hitaan alueen välityssuhde on 4.0:1, sekä uuden sukupolven Dana 44 "heavy-duty" -etu- ja taka-akselit sähkötoimisilla Tru-Lok-tasauspyörästön lukoilla.
Rubicon-mallien ominaisuuksiin kuuluu lisäksi kallistuksenvakaajien sähkötoiminen lukitus. Kytkemällä lukitus auki, nivelletty kallistuksenvakaaja sallii jousitukselle huomattavasti pidemmät liikkeet kuin perinteinen vakaajatanko.
Valinnaisvarusteena on tarjolla rajoitetun luiston Trac-Lok-tasauspyörästö taakse. Tämä parantaa pitoa ja liikkuvuutta liukkailla pinnoilla.[5]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Bruce Brown: Last Jeep Wrangler JK rolls off the line as factory tools up for Wrangler truck – Digital Trends, 28. huhtikuu 2018. Viitattu: 21. lokakuu 2018.
- ↑ Bob Sorokanich: Jeep's Chief Designer Explains How Vintage Design Inspired the 2018 Wrangler – Road & Track, 29. marraskuu 2017. Viitattu: 21. lokakuu 2018.
- ↑ Russ Heaps: 2018 Jeep Wrangler: 7 Key Styling Cues Enhancing Wrangler Heritage – Autotrader, Viitattu: 21. lokakuu 2018.
- ↑ Aake Kinnunen: Ihmemiehen aika ei ole ohi: uusi Jeep Wrangler – Moottori, 7. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. lokakuu 2018.
- ↑ All-new Jeep® Wrangler – Jeep Press Europe, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. lokakuu 2018.
 Jeep-mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Wrangler JK | Wrangler JL / JLU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Renegade BU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compass MK | Compass MP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Patriot MK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cherokee KL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti SUV | Liberty / Cherokee KK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikokoinen SUV | WK | Grand Cherokee WK2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commander XK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
