Kia Borrego
Kia Borrego/Mohave (HM) | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation, ![]() |
Valmistusaika | 2008 – |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | Peter Schreyer |
Pohjalevy | |
Moottori | V6, V8 |
Iskutilavuus | 3000 – 4627 cm3 |
Teho | 247 – 361 hv |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Kia Telluride |
Saman luokan autoja | Kia Telluride Volvo XC90 Audi Q7 Hyundai Palisade |
Kia Borrego on vuonna 2008 esitelty Kian iso SUV. Auton mallinimi oli Borrego Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa, mutta muualla sen mallinimi oli Mohave. Kia Borregon muotoilu on saanut vaikutteita Kia Mesa -konseptiautosta.
Borrego ei saanut suurta suosiota Pohjois-Amerikassa joten siellä sen korvasi pienempi Kia Sorento vuonna 2010. Kia Borregoa ei ole tuotu Suomeen ja sen korvasi epävirallisesti Kia Telluride vuonna 2019. Borregoa myydän edelleen kuitenkin Etelä Koreassa ja Kiinassa jossa Kia Telluridea ei myydä.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Edessä ja takana on tuuletetut levyjarrut. Autossa on säädettävä ilmajousitus edessä ja takana.
Borregoa myytiin sekä Takavetoisena että Nelivetoisena. Auto oli erillisrunkoinen ja siitä löytyi alennusvaihteisto.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2016 Borregoa uudistettiin. Autosta tehtiin turvallisempi modernien turvallisuusvarusteiden avulla. Borrego sai muunmuassa kaistavahdin ja etuosan törmäysvaroitusjärjestelmän. Auton ulkonäköä muokattiin modernimmaksi ja autoon lisättiin päiväajovalot, Xenon ajovalot ja LED takavalot. Diesel moottori sai pienen päivityksen jotta se noudattasi Euro6 päästöstandardeja.
Vuonna 2019 Borrego sai toisen faceliftin jo yhdentoista vuoden iässä. Auton ulkonäkö uusittiin lähes täysin ja sisusta uusittiin täysin. Borrego sai taas lisää turvallisuus varuisteita ja uusia erilaisia ajotiloja. Xenon ajovalot vaihtui LED ajovaloihin. Vanhasta Borregosta on vielä jäljellä sama perusrakenne ja tekniikka.
Tekniset tiedot[muokkaa]
3.8 | 4.6 | 3.0 CRDi | |
---|---|---|---|
Vuosimalli | 2008– | 2008–2010 | 2008– |
Moottori | V6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, monipistesuihkutus | V8-ottomoottori, DOHC 32v, monipistesuihkutus | V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin |
Moottorin tunnus | Hyundai Lambda II (G6DA) | Hyundai Tau (G8BA) | Hyundai S (D6EA) |
Iskutilavuus | 3778 cm3 | 4627 cm3 | 2959 cm3 |
Suurin teho | 206 kW (276 hv) / 6200 r/min |
269 kW (361 hv) / 6500 r/min |
184 kW (247 hv) / 3800 r/min |
Suurin vääntö | 357 Nm / 4500 r/min |
439 Nm / 3500 r/min |
539 Nm / 2000–3500 r/min |
Vetotapa | Takaveto / neliveto | ||
Vaihteisto, vakio | 5-port. automaatti | 6-port. automaatti | 8-port. automaatti |
Vaihteisto, valinnainen | — | ||
Huippunopeus | 190 km/h | 225 km/h | 190 km/h |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 8,5 s | 7,0 s | 9,6 s |
Polttoaineenkulutus | |||
CO2-päästöt | g/km | g/km |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kia_Mohave-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.