Nissan Murano
| Nissan Murano | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3498 cm3 |
| Teho | 172 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kulutus | 12,3 l/100 km (Yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 261 g/km |
| Hintaluokka | 75.000 € (2009) |
| Edeltäjä | Nissan R'nessa |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lexus RX Subaru B9 Tribeca Volvo XC90 |
Nissan Murano on japanilaisen Nissanin mallivuodesta 2003 lähtien valmistama hyvin varusteltu SUV-malli. Nissanin mallistossa auto sijoittuu Pathfinderin yläpuolelle, ollen merkin kallein SUV. Kooltaan autot ovat suurinpiirtein saman kokoisia. Auto tuli Yhdysvalloissa markkinoille vuonna 2003 ja Euroopassa vuonna 2004.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Malli on suunniteltu Kaliforniassa (Nissan Design America) ja se on kilpailijoihinsa nähden varsin rohkeasti muotoiltu. Myös sisusta ja kojelauta ovat varsin urheilullisesti muotoiltuja. Mallissa käytetään samaa FF-L-pohjalevyä (Front-engine, Front-drive, Large), johon perustuu myös Nissan Maxima ja Altima.
Rekisteröinti[muokkaa]
Murano -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2005 | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 63 | 27 | 7 | 14 | 3 |
Varustelu[muokkaa]
Auto on erittäin hyvin varusteltu. Euroopassa autoon ei lisävarusteita periaatteessa ole saatavilla, vaan kaikki varusteet kuuluvat vakiovarustukseen. Varustukseen kuuluu mm. Bi-xenon-ajovalot, sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, peruutuskamera värinäytöllä, sähköisesti säädettävät etuistuimet, nahkaverhoilu, DVD-navigointilaite 7" näytöllä, sähköllä toimivat ikkunat ja lasikattoluukku, vakionopeudensäädin, automaattinen ilmastointi, Bose-audiojärjestelmä cd-vaihtajalla,
Tekniikka[muokkaa]
Nissan X-Trailista tuttu Allmode 4x4 -nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun monilevykytkimen avulla. Kytkin sijaitsee taka-akselin edessä ja välittää kardaaniakselilta voimaa tarpeen mukaan takatasauspyörästölle. Kytkin on automaattisesti lukkiutuva, mutta ohjaamossa olevassa katkaisimesta sen voi kytkeä myös kiinteästi päälle, jolloin voimasta 50 prosenttia välitetään taka-akselille. Täysin pitävällä pinnalla kytkin on avattuna ja kaikki voima pysyy etuakselilla. Akselien poikittaislukitus hoidetaan ABS-jarrujen avulla.
Jousitus on toteutettu erillisjousituksella, edessä joustintuin ja takana monivarsituennalla. Jousitus on säädetty kohtuullisen kovaksi tämän luokan autoon ja kallistelu ei ole niin suurta kuin monessa kilpailijoissa.
Moottori[muokkaa]
Poikittain asennettu V6-moottori on otettu suoraan Nissan Maximasta, mutta on ominaisuuksiltaan säädetty Muranoon sopivaksi. Samantyyppistä vapaastihengittävää moottoria käytetään myös Nissan 350Z -urheiluautossa.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 172 kW (234 hv) @ 6000 r/min | 318 Nm @ 3600 r/min |
Vaihteisto[muokkaa]
Murano on yksi suurikokoisimmista autoista, jossa käytetään portaatonta CVT-vaihteistoa. X-Troniciksi nimetty vaihteisto toimii myös manuaaliasennossa, jolloin käytettävissä on kuusi esiohjelmoitua välitystä.
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (l/100 km) (Kaupunki / Maantie / Yhd. EU) |
Päästöt CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 200 | 8,9 | 17,2 / 9,5 / 12,3 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4770 mm
- Leveys: 1880 mm
- Korkeus: 1705 mm
- Akseliväli: 2825 mm
- Raideleveys (e/t): 1620/1620 mm
- Omamassa: 1940 kg
- Kääntöympyrä: 12 m
- Polttoainesäiliö: 82 l
- Renkaat: 225/65 R18
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Murano-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
