Peugeot 1007

Peugeot 1007
Valmistaja ja valmistusmaa	Peugeot, Ranska, Poissy
Valmistusaika	2005–2009
Luokka	Mini-MPV
Kori	3-ovinen MPV
Suunnittelija	Pininfarina
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1360–1587 cm3
Teho	51–82 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	12,6–17,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	160–190 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	23.290–25.690 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja	Peugeot 2008 Peugeot 107
Saman luokan autoja

Peugeot 1007 on mallinumerointiaan myöten täysin uusi Peugeot, joka esiteltiin kesällä 2004 Pariisin autonäyttelyssä. Malli ei kuulu mihinkään Peugeot-malliston aiempaan kokoluokkaan, mutta sille haluttiin silti antaa tyypillinen Peugeot-mallinumero.

Yleistä

Auto on rakennettu PSA-yhtymän pohjalevylle 1. Samaa pohjalevyä käytetään myös mm. Citroën C2:ssa. Ulkomuodot on suunnitellut Pininfarina yhteistyössä Peugeotin oman muotoiluosaston kanssa.

Mallin erityispiirteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset Sesam-liukuovet sekä Kameleontti-sisustus, johon kuuluu 12 erilaista vaihdettavaa väri- ja sisustussarjaa (yhden sarjan hinta maahantuojalla n. 300 €). Edessä ja takana on kaksi erillistä istuinta, tilaa on siis yhteensä neljälle hengelle. Mitoiltaan se on suurinpiirtein 206:n kokoinen, ollen kuitenkin n. 20 cm lyhyempi ja 18 cm korkeampi. Kysymyksessä on siis tila-automainen pikkuauto.

1007 sai ensimmäisenä pikkuautona täydet viisi tähteä EuroNCAP-törmäystestissä.

1007 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008
Määrä (kpl)	3

Talviautovertailu 2006

Peugeot 1007 1,4 Trendy Plus sijoittui Tekniikan Maailman 3/2006 12 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (11./12).

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Puristussuhde
1.4	R4	TU3	1360 cm3	54 kW (73 hv) @ 5400 r/min	118 Nm @ 3300 r/min	10,5:1
1.4	R4 DOHC 16V	ET3	1360 cm3	65 kW (88 hv) @ ? r/min	133 Nm @ 3250 r/min
1.6	R4	TU5	1587 cm3	80 kW (110 hv) @ 5750 r/min	147 Nm @ 4000 r/min	11,0:1

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Puristussuhde
1.4 HDi	R4 8V Turbo	DV4	1398 cm3	51 kW (70 hv) @ 4000 r/min	160 Nm @ 2000 r/min	18,0:1
1.6 HDi	R4 DOHC 16V Turbo	DV6	1560 cm3	82 kW (111 hv) @ ? r/min	260 Nm @ ? r/min

Varusteet

Vaihteistovaihtoehtoja on kaksi: normaali 5-portainen manuaalivaihteisto ja 2Tronic-vaihteisto. 2Tronic-vaihteisto on perinteinen manuaalivaihteisto, josta on kuitenkin tehty automaattinen. Vaihteistossa ei siis ole lainkaan kytkinpoljinta. Systeemi toimii joko täysin automaattivaihteiston tavoin tai vaihteita itse valitsemalla. Diesel-moottorin yhteyteen 2Tronicia ei saa.

Lisäksi vakiovarusteisiin kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä.

1007:ään on tarjolla kolme varustetasoa, joista Urban- ja Trendy-mallien varustus painottuu mukavuuteen, Sportyn enemmän urheilullisuuteen.

Mitat

• Pituus: 3731 mm
• Leveys: 1686 mm
• Korkeus: 1620 mm
• Akseliväli: 2315 mm
• Omamassa: 1215–1291 kg

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		36 pistettä
Lapsimatkustaja		34 pistettä
Jalankulkija		10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
1.6 2Tronic	190	12,6 s
1.4 HDi	160	16,7 s

• 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0–100 km/h)

Kulutus

• 1.4: 5,3/8,6/6,6 (2Tronic 5,3/8,1/6,3) l/100 km
• 1.6 2Tronic: 5,4/8,6/6,6 l/100 km
• 1.4 HDi: 4,1/5,8/4,7 l/100 km

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.