Porsche 360 Cisitalia

Porsche 360 Cisitalia on vuonna 1949 esitelty kilpa-automalli, nimi Cisitalia on lyhenne sanoista (Consorzio Industriale Sportive Italia), joka on yrityksen nimi joka tilasi auton. Auto on nelivetoinen.

Italialainen tehtailija Piero Dusio pyysi Ferry Porschea suunnittelemaan Cisitalia-kilpa-auton, jossa oli 1,5 litran B12-moottori. Suunnitelma valmistui kesällä 1947, Cisitalia-kilpa-auto tehtiin Italiassa. Cisitaliaan kehitetty synkronoitu vaihteisto patentoitiin ja se antoi Porschelle hyvät sivutulot.

Tekniikka

Auton runko on kromi-molybdeeniseosta ja siinä on patentoitu kaksitukivarsi/vääntösauva etujousitus ja De Dion taka-akseli.

Moottori

Moottori on keskelle asennettu remmiahdettu B12 -moottori.

• 1.5 (1493 cm³) - 283 kW (385 hv)

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Porsche_Type_360_Cisitalia_Grand_Prix_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.