Toyota Land Cruiser (J200)
Pääartikkeli: Toyota Land Cruiser
200-sarjan (2007–2021) Land Cruiser esiteltiin Sydneyn autonäyttelyssä vuoden 2007 lokakuussa. Muodoiltaan se on aikaisempaa pyöreämpi. Ulkomitoiltaan malli on edeltään 60 mm pidempi, 30 mm leveämpi ja 15 mm korkeampi. Myös alustaan on tehty muutoksia. Land Cruiserissa esiteltiin mm. ensimmästä kertaa Toyotassa hydraulinen KDSS-järjestelmä (Kinetic Dynamic Suspension System). Bensiinimallien varusteisiin kuuluu ns. Crawl System, jolla on pyritty helpottamaan hitaasti ajamista maastossa. Kuljettajan tarvitsee vain pyörittää rattia, ja järjestelmä pitää auton liikkessä sekä estää moottoria sammumasta.
Sisällysluettelo
Vertailu 2010[muokkaa]
Toyota Land Cruiser 3,0 D-4D Executive aut sijoittui Tekniikan Maailman 12/2010 viiden maastoauton vertailussa viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1-2. Land Rover Discovery 4 3,0 TDV6 HSE Aut, 1-2. Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic, 3-4. Jeep Grand Cherokee 3,0 V6 CRD QT Limited ja 3-4. Mitsubishi Pajero Wagon 3,2 DI-D.
Toyotan ajo-ominaisuudet ovat heikohkot ja koko ryhmän huonoimmat (maantieajo 7, kaupunkiajo 7/10, maastoajo 8/10 ja ääritilanteet 7/10). Kiihtyvyys on ryhmän heikoin (7/10), mutta kulutus on vastaavasti ryhmän pienin (10/10). Valot ovat tehokkaat (10/10). [1]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 VVT-i | V6 DOHC | 1GR-FE | 3956 cm3 | 183 kW (249 hv) @ ? r/min | |
| 4.7 VVT-i | V8 DOHC EFI | 2UZ-FE | 4663 cm3 | 215 kW (288 hv) @ ? r/min | |
| 5.7 Dual VVT-i | V8 DOHC | ? cm3 | 284 kW (381 hv) @ ? r/min | ||
| 4.5D4-D | V8 DOHC | 4461 cm3 | 213 kW (286 hv) @ ? r/min | ||
Rekisteröinti[muokkaa]
Toyota Land Cruiseria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2013 | 2015 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 237 | 157 | 45 | 57 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 12/2010
