Volkswagen Golf mk2 GTI 16V
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Volkswagen Golf mk2 16V | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 1986– |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3 ja 5-ovinen hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1781 cm3 |
Teho | 95 / 102 kW (129 / 139 hv) |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | ?–9,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 200–? km/h |
Kulutus | 6,9 / 8,2 / 9,9 l/100 km (95 kW) (90 / 120 / kaupunki) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | n. 27 500 € (1990) |
Edeltäjä | Golf mk1 GTI |
Seuraaja | Golf mk3 16V |
Saman luokan autoja | Opel Kadett GSi 16V |
Volkswagen Golf mk2 GTI 16V tuli markkinoille vuonna 1986.
Yleistä[muokkaa]
GTI-Golfit eroavat normaaleista Golfeista mm. tehokkaammilla moottoreilla sekä paremmilla varusteilla, kuten takalevyjarruilla, sporttisemmalla alustalla, ajotietokoneella ja "Recaro"-penkeillä.
Moottorit[muokkaa]
16-venttiilisestä Golf mk2:sta on kahta erilaista versiota. Ensiksi julkistetussa on K-Jetronicilla varustettu KR-moottori, joka tuottaa 102 kW:n tehon. Muutama vuosi myöhemmin ilmestyi PL-moottorillinen versio, joka on varustettu KE-Jetronicilla, katalysaattorilla ja lambda-anturilla, selvitäkseen jatkuvasti tiukkenevista päästömääräyksistä. PL-moottori tuotti vain 95 kW:n tehon.
Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|
R4 DOHC 16V K-Jetronic KR-moottori | 1781 cm3 | 102 kW (139 hv) @ 6100 r/min | 158 Nm @ 4600 r/min |
R4 DOHC 16V KE-Jetronic PL-moottori | 1781 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 5800 r/min | 168 Nm @ 4250 r/min |
Golf mk2 16V Tyyppivikoja[muokkaa]
- Käsijarruongelmia. Sama ongelma kaikissa levyjarrullisissa saman aikakauden Volkswageneissa.
Moottorien (KR ja PL) tyyppiviat niiden omilla sivuilla.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.