Zündapp Janus
Zündapp oli vuosina 1957–1958 valmistettu automerkki. Zündapp-tehtaan ainoa automalli oli kääpiöauto Zündapp Janus. Auton erikoisuus oli edessä ja takana olevat ovet, sivuilla ei ollut ovia. Matkustajat istuivat seläkkäin näkemättä toisiaan. Moottori oli keskellä istuinten välissä.
Yksisylinterisen kaksitahtisen ilmajäähdytteisen moottorin iskutilavuus oli 248 cm³. Suurin teho oli 10,3 kW /5000/min (tehonormia ei ilmoitettu, 14 hv). Puristussuhde oli 6,8. Vaihteita oli neljä eteen ja yksi taakse. Huippunopeus oli noin 80–85 km/t. Omapaino 425 kg ja kantavuus noin 300 kiloa.
Tuotanto alkoi kesäkuussa 1957. Ongelmia aiheutti keskellä oleva kevyt moottori, joka johti painopisteen muuttumiseen ajon aikana. Janus ei ollut kovin halpa eikä hyvin varusteltu. Kotimaassaan Länsi-Saksassa Janus maksoi 3290 D-markkaa (ja 40 DM lämmityksestä), joka on euroina 7653 €.
Tekniikan Maailma 9/1957 sivu 15 kertoi Janusin päässeen sarjatuotantoon. Sen mukaan Zündapp Janus olisi Suomessa maksanut noin 300 000 markkaa, mutta ilmeisesti mallia ei juuri tuotu Suomeen. 300 000 markan hinta vuonna 1957 on nykyeuroina 7890 € (Tilastokeskuksen rahanarvonkerroin 1860-2013 on vuonna 1957 0,0263). Tekniikan Maailman pikkuautokatsaus 10/1957 kertoi Zündapp Janusin moottorin iskutilavuuden olevan 245 cm³, tilaa on neljälle hengelle. [1]
Vuonna 1957 valmistettiin vain 1731 Janusta. Vuoden 1958 puolivälissä Zündapp lopetti autojen valmistamisen kannattamattomana. Kaikkiaan valmistettiin 6902 Zündapp Janusta.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 2890 mm |
| Leveys | 1410 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 1825 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1150/1180 mm |
| Omapaino | 425 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Zündapp_Janus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1957
