Muokataan sivua Volvo V70 (P80)

{{malli|
nimi = Volvo V70<br>Volvo V70 Classic|
kuva = [[Kuva:1st-Volvo-V70.jpg|250px|Volvo V70]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = <br>Ruotsi, Belgia, Kanada|
valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2000]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = 180&ndash;245 km/h|
kiihtyvyys = 7,1&ndash;13,9 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1984&ndash;2460 cm<sup>3</sup>|
teho = 93&ndash;193 kW|
päästöt = 168&ndash;273|
kulutus = 6,3&ndash;11,4 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 41.700&ndash;80.100 € (1999)|
edeltäjä = [[Volvo 850]] Sportwagon| 
seuraaja = [[Volvo V70 mk2]]|
samaaluokkaa = }}

'''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli.

== Yleistä ==
Myyntiin tullessaan V70:stä mainostettiin, että siinä on 1800 uutta osaa. Käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia. Auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.

== Kehitys ==
Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[Viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla nelivedolla varustettu '''[[Volvo XC70|V70 XC]]''' -malli. 

== Tekniikka ==
Vaihteistona on viisivahteinen käsivalintainen vaihteisto ja neli-/viisivaihteinen automaattivaihteisto mallista riippuen.
* 1997&ndash;1998, kaikki mallit: nelivaihteinen ja elektroninen, Economy-/Sport-/talvi-ohjelmat 
* 1999&ndash;2000, 140 hv / 170 hv bensiini: oppiva viisivaihteinen vaihteisto ja talviohjelma
* 1999&ndash;2000, 2.5T / T5 / TDI: oppiva ja nelivaihteinen, talviohjelma

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]] [[DOHC]] 10V||[[Volvo B5202FS -moottori|B5202 FS]]||1984 cm<sup>3</sup>||93 kW (126 hv) @ 6250 r/min||170 Nm @ 4800 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R5]] [[DOHC]] 10V||[[Volvo B5244S2 -moottori|B5244 S2]]||2435 cm<sup>3</sup>||106 kW (144 hv) @ 5400 r/min||206 Nm @ 3600 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B52-moottori|B5254S]]||2435 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 6100 r/min|| 
|- bgcolor=#ffffff
|'''GLT'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5244S -moottori|B5244 S]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||220 Nm @ 3300 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5204T3 -moottori|B5204 T3]]||1984 cm<sup>3</sup>||134 kW (180 hv) @ 5700 r/min||240 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5244T3 -moottori|B5244 T3]]||2435 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5''' AWD||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5244T3 -moottori|B5244 T3]]||2435 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''T5'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5234T3 -moottori|B5234 T3]]||2319 cm<sup>3</sup>||174 kW (236 hv) @ 5100 r/min||330 Nm @ 2700 r/min|| ||Korkeapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''R''' ||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Volvo B5234T4 -moottori|B5234 T4]]||2319 cm<sup>3</sup>||185 kW (251 hv) @ 5200 r/min||350 Nm @ 2700 r/min||1997&ndash;1998||Korkeapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''R''' AWD||[[R5]] [[DOHC]] 20V|| ||2435 cm<sup>3</sup>||193 kW (265 hv) @ ? r/min||350 Nm @ 2500 r/min||1999&ndash;2000||Korkeapaineturbo
|}

=== Dieselmoottori ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[R5]] [[SOHC]] 10V Turbo||[[Volvo D5252T -moottori|D5252 T]]||2460 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||290 Nm @ 1900&ndash;3100 r/min
|}

=== Maakaasumoottori ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''Bi-Fuel'''||[[R5]]||[[Volvo B5244SG -moottori|B5244 SG]]||2435 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv) @ 5250 r/min||179 Nm @ 3600 r/min
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4729 mm
* '''Leveys''': 1761 mm
* '''Korkeus''': 1428 mm (AWD 1450 mm)
* '''[[Akseliväli]]''': 2664 mm
* '''Omamassa''': 1415&ndash;1718 kg
* '''Polttoainesäiliö''': 70 l

== Tyyppiviat ==
* Bensiinimallin kaasuläpän suojakotelo reistailee, koska lika pääsee sisälle. Oireilee hävittämällä tehot lähes olemattomiin. Merkkiliikkeestä tehdaskorjattu kaasuläppä n.500 € + ohjelmointi n.100 €.
* Kuljettajan oven sähköikkunoiden käyttökytkin
* Raidetangon päät, alatukivarren helat sekä alapallonivelet
* Käsijarru ei pidä sekä käsijarruvaijerit jumittavat. Yleensä vaijerin kuori hajonnut ja kosteus päässyt sisään.

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Volvo|V70 mk1]]
[[Luokka:Mallit|V70 mk1]]