Muokataan sivua Land Rover Series III

{{malli|
nimi = Land Rover Series III|
kuva = [[Kuva:|250px|Land Rover Series III]]|
valmistaja = Rover|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
valmistusaika = [[1971]]&ndash;[[1985]]|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 3-ovinen maastoauto<br>5-ovinen maastoauto<br>2-ovinen [[avolava]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 97- km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 2250&ndash;3500 cm³|
teho = 45,5-68 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 26 500 € (1976, v. 2015 kerroin)|
edeltäjä = [[Land Rover Series II]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Land Rover Series III''' on vuosina [[1971]]–[[1985]] valmistettu maastoauto ja [[Land Rover]]in kolmas sukupolvi. Muutokset olivat vähäisiä, III:ssa oli sama kori ja saman moottorivaihtoehdot kuin edeltävässä IIA-mallistossa. Mallia valmistettiin kaikkiaan 440 000 yksilöä ja se on eniten valmistettu Land Rover.

Series III:n uutuus on täyssynkronoitu vaihteisto sekä lisävarusteena ylivaihde. Malli sai myös raitisilma- ja lämpölaitteen. Kojelautaa pehmustettiin, ohjauspyörä uusittiin ja radio sai oman paikkansa kojelaudasta. Vuonna 1971 valmistui Land Rover numero 800 000 ja vuosituotanto oli 57 000 yksilöä, mikä oli ennätys.

Edeltävän sukupolven IIA muutos: vuonna 1968 kansainvälisten valoasetusten vuoksi lamput siirrettiin maskista etulokasuojiin.

== Kori ==
Jousituksena edessä ja takana on jäykkä akseli sekä puolielliptiset lehtijouset.

Land Rover 88 Diesel painaa 1560 kiloa. Mallin 88 tulee akselivälistä 88 tuumaa eli 2200 mm (lyhyt malli). Toinen akseliväli oli 109 tuumaa eli 2769 mm (pitkä malli).

Lyhyt malli rekisteröitiin seitsemälle: kolme eteen, ja neljä taakse vastakkain sivuseinää vasten sijaitseville penkeille. Takaistuimet ovat karut. Taakse kuljetaan takana olevasta ovesta.

Melutaso on häiritsevän korkea. Lämmityslaite on heikkotehoinen ja lisälämmitin on tarpeen.

== Ajo-ominaisuudet ==
Lyhyestä akselivälistä johtuen lyhyen mallin suuntavakavuus on heikko maantieajossa. Ohjaus on kevyt, mutta epätarkka. Jarrut eivät ole parhaat mahdolliset.

Dieselmallin (45,5 kW) suorituskyky on heikko ja huippunopeus on vain 97 km/h.

Maastoajossa Land Rover on erinomainen ja kulkee johdonmukaisesti.

== Dieselmoottori ==
Nelisylinterinen 2286 cm³ dieselrivimoottori tuottaa 45,5 kW @ 4000 r/min (DIN, 62 hv). Suurin vääntömomentti 142 Nm / 1800 r/min (DIN, 14,5 kpm). Sylinterin mitat ovat 90 × 89 mm. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu, lisäksi alennusvaihteisto.

== Suomessa ==
'''Land Rover 88 Diesel''' maksoi Suomessa vuonna [[1976]] 37 100 markkaa eli 26 504 euroa (v. 2015, kerroin 0,7144, lyhyt malli).

Vuoteen 1993 mennessä Land Rovereita oli valmistettu yli 1,5 miljoonaa yksilöä, joista oli käytössä yli miljoona. Suomeen oli tuotu vuoteen 1993 mennessä vajaa 4000 Land Roveria, joista rekisterissä oli 1993 noin 500 kappaletta, lisäksi tallessa ehkä toiset 500 kappaletta. Suuri poistuma johtuu siitä, että niistä suurin osa oli valtion ja suuryritysten käytössä, jossa ne usein ajettiin loppuun ja lopulta romutettiin. Maastoautoilla oli paljon käyttöä Suomen metsätöissä sekä sodan jälkeisissä isoissa rakennushankkeissa.

== Lähteet ==
* Mobilisti 4/1993
* Tekniikan Maailma 9/1976
{{EngWikipedia|Land_Rover_Series}}

[[Luokka:Land Rover|Series III]]
[[Luokka:Mallit|Series III]]