Muokataan sivua Peugeot 309

{{mallisarja|
nimi = Peugeot 309|
kuva = [[Kuva:Peugeot_309.jpg|250px|Peugeot 309 SR]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Intia}} Intia|
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1997]] ([[1993]])|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 153&ndash;220 km/h|
kiihtyvyys = 7,5&ndash;16 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1118&ndash;1905 cm<sup>3</sup>|
teho = 40&ndash;119 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 17.100&ndash;18.900 € (1993)|
edeltäjä = [[Talbot Horizon]]|
seuraaja = [[Peugeot 306]]|
samaaluokkaa = [[Honda Civic 4|Honda Civic]]<br>[[Ford Escort mk4|Ford Escort]]<br>[[Mitsubishi Colt mk4]]<br>[[Nissan Sunny B12|Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett E]]<br>[[Renault 19]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Corolla xE9x|Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf mk2|VW Golf]]}}
Vuonna [[1986]] markkinoille tullut '''Peugeot 309''' suunniteltiin alunperin [[Talbot]] Horizonin seuraajaksi (Talbot Arizona). Kun Talbot-merkki poistui markkinoilta vuonna [[1985]] malli otettiin Peugeot'n tuotanto-ohjelmaan. Koska autoa ei oltu suunniteltu [[Peugeot 305]]:n seuraajaksi mallinumerossa oli outo hyppäys 300-sarjassa. Periaatteessa auto perustuu [[Peugeot 205]]:n alustaan, jota on venytetty.

309 oli ensimmäinen Peugeot, jota valmistettiin Rootes tehtaalla Ryton-on-Dunsmoressa, jonka Peugeot osti [[Chrysler Europe]]lta vuonna [[1978]]. Brittiläisestä alkuperästä olikin hyötyä auton markkinoille Englannissa, koska autosta tuli siellä suosittu. Myöhemmin samassa tehtaassa on valmistettu 405, 306 ja 206 -malleja. Automallia valmistettiin myös Ranskassa.

309:n ilmanvastuskerroin Cw on 0,33.

== Mallit ==
309-mallien suorituskyky ja ominaisuudet vaihtelevat huomattavasti moottorin koon mukaan. Pienin moottori on vain 1,1-litrainen. Malliston huipulla on [[Peugeot 309 GTI|309 GTI]]-malli, jossa tehoa on erittäin paljon (118 kW) suhteessa painoon.

Heinäkuussa 1989 esiteltiin ulkonäöltään hieman uudistettu 309. Samalla esiteltiin uudet 309 GTI- ja turbodieselmallit. Viimeksi mainitun 1769 cm³ turbodieselin teho on 57 kW. Uudistuksen yhteydessä Talbotin 1118 ja 1294 cm³ moottorit korvattiin Peugeotin 1124 ja 1360 cm³ moottoreilla.

Uudistuksessa (facelift) tavaratilan lastausreunaa alennettiin. Takavalot, ajovalot ja jäähdyttimen säleikkö mukautettiin Peugeot silloiseen tyyliin. Sisällä kojelauta ja ohjauspyörä muotoiltiin uudestaan.

Syyskuussa 1991 1360 cm³ moottorin teho nostettiin 55 kW:iin. Kesäkuussa 1993 mallisto väheni huomattavasti, sen jälkeen vain perusversio Vital oli saatavilla vuoden 1993 joulukuuhun asti.

== Vertailu 1986 ==
'''Peugeot 309 GR''' voitti Tekniikan Maailman 10/1986 kuuden auton vertailun selvästi (1./6, 93 p, seuraava 83 p).

Sisätilat ovat luokassaan muuten isot, mutta kapea kori vie tilaa takana kolmannelta henkilöltä. Istuimet ovat mukavat, joskin etuistuinten istuinosa on turhan lyhyt. Varustelu on runsas. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), joskin ohjaus on hieman herkkä.

Vaihteita on viisi. Auto painaa 890 kiloa. Moottori on sitkeä (130 Nm, 59 kW). [[Tekniikan Maailma]] 10/1986 mittasi Peugeot 309 GR:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,7 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 17,3 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 27,1 sekuntia.

== Vertailu 1990 ==
'''Peugeot 309 XLi 1,4i''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/1990 10 auton vertailussa neljännelle sijalle (4.). Voittaja oli [[Renault 19]].

Peugeot 309:n valot ovat kiitettävän hyvät ja myös vertailun parhaat ja ainoat todella hyvät valot. Tavaratila on iso, vertailun jaetusti toiseksi isoin (2-3. Renault 19:n kanssa). Peugeot 309:n kulutus on korkeaho, mutta ero muihin on melko pieni.

Pösön istuimet ja jousitus ovat mukavia, mutta mukavuustasoa alentaa korkeaho melutaso (vertailussa vain [[Ford Escort mk4]] oli sitä meluisampi). Takatilat ovat kapeat, tilaa on hyvin neljälle, mutta viides on tiukoilla.

Ohjaus on erittäin tarkka. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Peugeot 309 XLi 1,4i kiihtyi 0-100 km/h 12,6 sekunnissa. Tehoa on 59 kW (80 hv, /6200 r/min) ja vääntöä 111 Nm /4000 r/min (R4, 1360 cm³). Vaihteita on viisi. 309 XLi painaa 870 kiloa.

[[Kuva:800px-Peugeot309 SR.jpg|thumb|320px]]
== Rekisteröinti ==
309-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||2751||3429||2412||1128||702||146||1
|}

== Kehitys ==
Syksyllä [[1989]] esitellyn faceliftin suurimmat ulkonäölliset muutokset olivat takavaloissa jotka muuttuivat suorakaiteen muotoisista kapeammiksija viistoiksi sekä sisustuksessa. Vuonna [[1993]] esiteltiin seuraajaksi [[Peugeot 306]].

== Moottorit ==
Moottorit olivat aluksi Talbotin 1,1-ja 1,3-litraiset sekä Peugeotin omat 1,6- ja 1,9-litraiset. Joillakin markkinoilla tarjottiin myös Talbotin 1,5- ja 1,6-litraisia. Syksyllä 1989 esitellyssä Facelift-mallissa Talbot-moottorit korvattiin Peugeotin 1,1- ja 1,4- litraisilla koneilla. 

=== Bensiinimootorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]||[[PSA TU1-moottori|TU1]]||1118 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5800 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]||[[PSA TU1M-moottori|TU1 M]]||1118 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5800 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]]||[[PSA G1A-moottori|G1 A]]||1294 cm<sup>3</sup>||47 kW (65 hv) @ 5600 r/min||108 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]]||[[PSA G2-moottori|G2]]||1291 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||[[PSA TU3ACLC-moottori|TU3 ACLC]]||1360 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]] kat||[[PSA TU3F2-moottori|TU3 F2]]||1360 cm<sup>3</sup>|||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]] kat||[[PSA TU3M-moottori|TU3 M]]||1360 cm<sup>3</sup>|||58 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||[[PSA TU3SCLC-moottori|TU3 SCLC]]||1360 cm<sup>3</sup>|||62 kW (85 hv) @ 6400 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]]||[[PSA Y2/K-moottori|Y2/K]]||1442 cm<sup>3</sup>|||64 kW (86 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU51C-moottori|XU5 1C]]||1580 cm<sup>3</sup>|||54 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU51C-moottori|XU5 1C]]||1580 cm<sup>3</sup>|||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] kat||[[PSA XU5CP-moottori|XU5 CP]]||1580 cm<sup>3</sup>|||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||1580 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5600 r/min||130 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] kat||[[PSA XU5M-moottori|XU5 M]]||1580 cm<sup>3</sup>||65 kW (89 hv) @ 6000 r/min||135 Nm @ 3100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU52C-moottori|XU5 2C]]||1580 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ 6250 r/min||135 Nm @ 3250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>|||70 kW (94 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5J-moottori|XU5 J]]|| 1580 cm<sup>3</sup>|||76 kW (103 hv) @ 6250 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GT 1.6i'''||[[R4]]||[[PSA XU5JA-moottori|XU5 JA]]||1580 cm<sup>3</sup>||83 kW (115 hv) @ 6250 r/min||132 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9J1-moottori|XU9 J1]]||1905 cm<sup>3</sup>|||72 kW (98 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9S-moottori|XU9 S]]||1905 cm<sup>3</sup>|||76 kW (102 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9i'''||[[R4]] kat||[[PSA XU9M-moottori|XU9 M]]||1905 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 6000 r/min||? Nm 158 @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI 1.9'''||[[R4]] kat||[[PSA XU9JAZ-moottori|XU9 JA/Z]]||1905 cm<sup>3</sup>|||89 kW (122 hv) @ 6000 r/min||156 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI 1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9JA-moottori|XU9 JA/K]]||1905 cm<sup>3</sup>||95 kW (130 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 4750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI16 1.9'''||[[R4]] 16V kat||[[PSA XU9J4Z-moottori|XU9 J4Z]]||1905 cm<sup>3</sup>|||110 kW (148 hv) @ 6400 r/min||166 Nm @ 5000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI16 1.9'''||[[R4]] 16V||[[PSA XU9J4-moottori|XU9 J4]] / [[PSA XU9J4K-moottori|XU9 J4K]]||1905 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 6500 r/min||177 Nm @ 5000 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[PSA XUD7-moottori|XUD7]]||1769 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA XUD7T-moottori|XUD7T]]||? cm<sup>3</sup>|||57 kW (78 hv) @ 4300 r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[PSA XU9D-moottori|XU9D]]||1905 cm<sup>3</sup>||47 kW (65 hv) @ 4600 r/min||118 Nm @ 2000 r/min
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4051 mm
* '''Leveys''': 1628 mm
* '''Korkeus''': 1380 mm
* '''Raideleveys''' (e / t): 1400 mm / 1385 mm
* '''Akseliväli''': 2469 mm
* '''Omamassa''': 860&ndash;1025 kg
* '''Tavaratila''' (VDA): 397 l
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l

[[Luokka:Peugeot|309]]
[[Luokka:Mallit|309]]