Muokataan sivua Toyota Corona Mk II 2300

{{malli|
nimi = Toyota Corona Mk II 2300|
kuva = [[|250px|Toyota Corona Mk II 2300]]|
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1976]]|
luokka = [[D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = 169 km/h|
kiihtyvyys = 13,1 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2253 cm³|
teho = 85 kW|
päästöt = |
kulutus = 9-14 l/100 km|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 32 800 € (1973, v. 2016 kerroin)|
edeltäjä = [[Toyota Corona Mk II]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Datsun 1600 SSS]]<br>[[Ford Consul 2000]]<br>[[Vauxhall Victor FE‎]]}}
'''Toyota Corona Mk II 2300''' on [[Toyota Corona Mark II|Corona malliston]] kuusisylinterinen malli. 2,3-litraisen lisäksi Suomeen tuotiin Coronaa 2,0-litran moottorilla. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 2,3-litraista vuoden 1973 mallia.

== Kori ==
Coronan takatilat ovat ahtaat, varsinkin polvi- ja pääntilaa on niukasti, leveyssuunnassa tilaa on enemmän. Tavaratila on pieni. Mukavuustason on heikko, vertailun heikoin (TM-arvosana 6,5/10). Mittarit ovat selkeät. Säilytystiloja on runsaasti.

Renkaiden pölykapselit ovat hyvännäköiset, mutta ne keräävät hiekkaa ja kiviä, aiheuttaen sisälle kuuluvia ääniä.

== Ajo-ominaisuudet ==
Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa, sillä soratiellä perä luistaa ja auto vaappuu epätasaisella pinnalla. Ajo-ominaisuuksia heikentää myös liiallinen aliohjautuvuus. Corona on herkkä sivutuulelle. Jousitus on liian pehmeä ja kantaa huonosti kuormaa. Myös iskunvaimennus on turhan pehmeä.

Ohjaus toimii hyvin. Vaihteensiirto toimii mainiosti ja vaihteiston välitykset ovat onnistuneet. Jarrut ovat heikkotehoiset ja käsijarrun on sijoitettu kojelaudan alle, turhan kauas kuljettajasta. Moottori on sitkeä.

== Tekniikka ==
Kuusisylinterisen 2253 cm³ rivimoottorin suurin teho on 85 kW /5200 (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 167 Nm /3600 DIN (17 kpm). [[R6]]-rivimoottorin sylinterin mitat ovat 75 × 85 mm.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteisto toimii kiitoksen arvoisesti.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 3/1973 mittasi Toyota Corona Mk II 2300:n (85 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,4 sekuntia, 0-80 km/h 8,3 sekuntia, 0-100 km/h 13,1 sekuntia, 0-120 km/h 19,1 sekuntia ja 0-140 km/h 28,6 sekuntia. Huippunopeus on 169,1 km/h (TM).

Kulutus on noin 9-14 litraa /100 km.

== Suomessa ==
Toyota Corona Mk II 2300 sijoittui Tekniikan Maailman 3/1973 7 auton vertailussa sijalle 6-7 eli jäi viimeiseksi. Toyota Corona Mk II 2300 maksoi Suomessa vuonna [[1973]] 28 900 markkaa eli 32 770 euroa (v. 2016 kerroin 1,1339).

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 3/1973

[[Luokka:Toyota|Corona Mk II 2300]]
[[Luokka:Mallit|Corona Mk II 2300]]