Muokataan sivua Mercedes-Benz 600

{{mallisarja|
nimi = Mercedes-Benz 600|
kuva = [[Kuva:800px-MB600 side view.jpg|250px|Mercedes-Benz 600 (W100)]]|
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1981]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4- ja 6-ovinen [[limusiini]]<br>2-ovinen [[coupé]]|<br>3-ovinen [[ruumisauto]]|
moottori = [[V8]]|
huippunopeus = 207 km/h (Pullman 200 km/h)|
kiihtyvyys = (0&ndash;100 km/h) 10 s (Pullman 12 s)|
iskutilavuus = 6332&ndash;6834 cm<sup>3</sup>|
teho = 250 hv|
paino = 2700 kg
päästöt = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 770 (W150)]]|
seuraaja = [[Mercedes-Benz 450 SEL 6.9]]<br>[[Maybach 57]] ([[2002]]&ndash;[[2012]])<br>[[Maybach 62]] ([[2002]]&ndash;[[2012]])<br>[[Mercedes-Maybach]] S600 ([[2014]]&ndash;)|
samaaluokkaa = [[Daimler DS420]] }}

'''Mercedes-Benz 600''' (korimalli W100) on suuri luksusluokan henkilöauto. Sillä oli vain vähän kilpailijoita, kun se esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963. Autoa valmistettiin 2 677 kappaletta, näistä 487 eli 18 % oli Pullman-malleja.

Autoa valmistettiin neljänä korimallina: neliovinen sedan, neljä- tai kuusiovinen pitkäakselivälinen sedan (Pullman) sekä pitkäakselivälinen Landaulet. Tässä mallissa matkustamon katto oli avattava rättikatto. Myös kaksi coupé -mallista W100:a valmistettiin, toinen niistä annettiin auton suunnittelijalle Dr. Uhlenhautille hänen jäätyään eläkkeelle. Myös yksi ruumisauto valmistettiin, molemmat coupét ja ruumisauto ovat tällä hetkellä kunnossa Yhdysvalloissa. Saksan liittohallitus vuokrasi tehtaalta valtiovierailuilleen kahta 600 Staatslimousinea, joissa on korotettu katto ja panssarointi.

== Kori ==
600-mallissa oli monia ylellisyysvarusteita, kuten hydrauliikkajärjestelmä jolla käytettiin autossa penkkejä, ikkunoita ja itsestään aukeavia ovia. Korit olivat 5/6- tai Pullman-mallissa 7/8-paikkaisia. Keskuslukitus sekä takaluukku ja bensiinisäiliön korkki toimivat alipaineen avulla.

Omapaino on 2520 kiloa, Pullman-mallilla 2900 kiloa.

== Jousitus ==

Jousitus oli säädettävä [[ilmajousitus]], joka teki kyydistä mukavan ja ajo-ominaisuuksista erinomaiset minkälaisella tienpinnalla tahansa. Järjestelmään kuuluu tason säätö jonka avulla auton maavara on aina sama kuormasta riippumatta. Renkaat ovat kooltaan 9.00H15 Supersport.

== Moottori ==

600 oli niin painava, että sen liikuttamiseen tarvittiin 6.3-litrainen 90 asteen [[V8]]-moottori kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla ja Boschin mekaanisella ruiskulla. Moottorin sylinteriryhmä on valurautaa ja sylinterikannet kevytmetallia. Viimeisinä vuosina (1976-1981) moottori oli 6.8-litrainen.
[[Kuva:MB-600-SWB.JPG|300px|left|thumb|Mercedes-Benz 600]]
* '''6.3''' (6332 cm<sup>3</sup>) - 184 kW /4000 (250 hv), 500 Nm /2800 (51 kpm), sylinterin mitat 103 mm × 95 mm ([[1963]]-[[1975]])
* '''6.8''' (6834 cm<sup>3</sup>) - 213 kW (286 hv), 549 Nm, sylinterin mitat 107 mm × 95 mm ([[1976]]-[[1981]]), kuitenkin 1977 esitellyssä Yhdysvaltain erikoismallissa tehoa oli päästörajoitusten vuoksi vähemmän (186 kW, 250 hv, 488 Nm)
* 4-portainen automaattivaihteisto

== Tuotanto ==
Stuttgartin Sindelfingenin tehtaassa 600-mallia tekivät parhaat työntekijät, joilla oli vähintään 15 vuoden työkokemus. Työn aikataulu ei ollut kireä, jotta viimeistelytaso olisi mahdollisimman korkea. Tuotantomäärä oli 30-35 yksilöä kuukaudessa, mutta työtä usein hidastivat tilaustyöt. Jokaiseen autoon tehtiin oma luovutuskirja, jossa olivat auton kaikki tiedot varustelua ja tilaajaa myöten.

Autoa valmistettiin 2 677 kappaletta, näistä 487 eli 18 % oli pitkiä Pullman-malleja. Näistä Landaulet-malleja oli 59 kappaletta. Landaulet-malleissa oli kaksi eri kattoversiota: ''Staats Landaulet''in katto aukeni kokonaan (paraativaunu) ja tavallisessa Landauletissa katto aukesi vain takapenkin yläpuolelta. Landaulet-mallien katon yksityiskohdat ja ovien lukumäärä vaihtelivat.

Lähes kaikki Pullman-mallit varustettiin ohjaamon ja matkustamon erottavalla väliseinällä, vain kaksi 600 Pullman yksilöä toimitettiin ilman väliseinää.

Huomattavan kalliin hinnan vuoksi kysyntä oli suhteellisen vähäistä. Eniten Mercedes-Benz 600:aa valmistettiin vuonna 1965, 408 yksilöä. Kesäkuussa 1981 valmistettu viimeinen 600 toimitettiin suoraan museoon. <ref>http://www.mobilisti.fi/mobilisti/mercedes-benz-600/</ref>

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!600!!600 Pullman
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||5540 mm||6240 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1950 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1500 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||3200 mm||3900 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||colspan=2|1590 mm / 1520 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||2520 kg||2900 kg
|}

== Kuuluisia MB 600 omistajia ==
* Japanin keisari Hirohito
*Idi Amin
*Paavi Paavali VI
*Hugh Hefner
*Elizabeth Taylor
*John Lennon
*Jason Kay
*Aristoteles Onassis
*Nicolae Ceauşescu
*Mao Tse-Tung
*Elvis Presley
*Rowan Atkinson
*Jack Nicholson
*Jeremy Clarkson
*Timo Mustakallio (http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=103295&start=75)

== Imago & myöhemmät mallit ==

600: poistuutua tuotannosta [[1981]] ei [[Mercedes-Benz]]in mallistossa ollut pitkään aikaan todella isoa mallia (''Großer Mercedes''). Vuonna [[1997]] esiteltiin Tokion autonäyttelyssä konseptimalli '''Mercedes-Benz Maybach''', jonka jälkeen alkoi [[2002]] [[Maybach]]in valmistus omana merkkinään malleilla 57 & 62. [[2012]] merkki jouduttiin lopettamaan riittämättömän kysynnän vuoksi ja [[2014]] nimi Maybac teki paluun [[Mercedes-Maybach]] S600-mallin muodossa. Tämän auton voidaan kasoa olevan alkuperäisen 600:n suora seuraaja käytännössä.
[[Luokka:Mercedes-Benz|600]]

== Lähteet == 
{{engWikipedia|Mercedes-Benz_600}}
{{engWikipedia|Mercedes-Benz_M100_engine}}
* Cars 5
<references/>

== Katso myös ==
*[[Mercedes-Maybach]]
[[Luokka:Mallit|600]]