Muokataan sivua Ford GT90

{{malli|
nimi = Ford GT90|
kuva = |
valmistaja = Ford Motor Company|
valmistusmaa = |
valmistusaika = |
luokka = [[Superauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[V12]]|
huippunopeus = väitetty 402 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 6000 cm<sup>3</sup>|
teho = väitetty 720 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Jaguar XJ220]]}}

'''Ford GT90''' on Fordin valmistama konseptiauto. Se esiteltiin tammikuussa 1995 Detroit Auto Showssa "maailman mahtavimpana superautona". GT90:n väitettiin kulkevan 402 km/h tuplaturbotetun DOHC-V12-moottorin tuottaman 720 hv:n turvin. Pakoputkiston väitettiin kuumenevan niin paljon, että se vahingoittaisi korin osia ja että se piti eristää avaruussukkuloissa käytettävällä materiaalilla.

Keskimoottoriauto oli kunnianosoitus [[Ford GT40|Ford GT40:lle]], ja se oli suunniteltu osittain samannäköiseksi. Auto noudatti Fordin "New Edge"-suunnittelufilosofiaa. Auto rakennettiin alumiinimonokokin ympärille ja koriosat tehtiin hiilikuidusta.

Ford GT90 rakennettiin pienen ryhmän toimesta noin kuudessa kuukaudessa, ja aikataulusta johtuen siinä käytettiin paljon osia Jaguarin [[Jaguar XJ220|XJ220]]-mallista, mm. vaihdelaatikko on Jaguarista.

Auto esiintyi Need for Speed II-videopelissä.

[[Luokka:Ford|GT90]]
[[Luokka:Mallit|GT90]]