Ero sivun ”BMW 600” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori. | Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''600'''||[[B2]]||585 cm<sup>3</sup>||15 kW (20 hv) @ 4000 r/min||39 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 19. helmikuuta 2013 kello 10.36
| BMW 600 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1955–1959 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 585 cm3 |
| Teho | 20 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Isetta |
| Seuraaja | BMW 700 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 600 on BMW Isettan pohjalta tehty venytetty malli, jossa on myös takaovi (alkuperäisessä Isettassa on vain yksi ovi konepellin paikalla). Autoa sai myös Saxomat automaatttivaihteistolla, perusvaihteisto oli 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. Auton ulkonäkö ja hinta (200 DMK enemmän kuin Kupla) tekivät kuitenkin tehtävänsä ja sitä valmistettiin vain 35 000 kpl.
Moottori
Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 600 | B2 | 585 cm3 | 15 kW (20 hv) @ 4000 r/min | 39 Nm @ 2500 r/min |
Mitat
- Pituus: 2946 mm
- Leveys: 1372 mm
- Korkeus: 1422 mm
- Akseliväli: 1930 mm
- Omamassa: 510 kg
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
