Buick Electra 1. sukupolvi

Electra Electra 225
Valmistaja ja valmistusmaa	General Motors, South Gate, Kalifornia, USA Wilmington, Delaware, USA Atlanta, Georgia, USA Kansas City, Kansas, USA Framingham, Massachusetts, USA Flint, Michigan, USA Linden, New Jersey, USA Arlington, Texas, USA
Valmistusaika	1959–1960
Luokka	Full-size
Kori	4-ovinen 4-window hardtop 4-ovinen 6-window sedan Vain Electra: 2-ovinen hardtop Vain Electra 225: 2-ovinen convertible 4-ovinen 6-window Riviera hardtop
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	401 cid "Wildcat 445" V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys	Dynaflow automaatti, takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Buick Roadmaster Buick Super
Seuraaja	Buick Electra 2. sukupolvi
Saman luokan autoja	Cadillac Eldorado Cadillac Sixty Special Cadillac DeVille Cadillac Series 62 Oldsmobile 98

Pääartikkeli: Buick Electra

1959

Uudet, mallivuodelle 1959 esitellyt Electra ja Electra 225, käyttivät samaa General Motorsin C-koria kuin Oldsmobile 98 ja kaikki Cadillacin mallit. C-koristen Buickien akseliväli oli kyseisenä vuonna 126,3 tuumaa (3210 mm), kun B-koristen LeSabren ja Invictan akseliväli oli 123 tuumaa (3100 mm). Ainoana moottorivaihtoehtona oli Buickin 401 kuutiotuumainen Wildcat 445 V8 -moottori, joka nelikurkkuisella kaasuttimella, 10,25:1 puristussuhteella ja kaksoispakoputkistolla antoi tehoa 325 hv (SAE brutto), vääntömomentin ollessa 445 ft-lbs (603 Nm) @ 2800 r/min.

Vakiovaihteistona oli kaksiportainen Twin Turbine-automaattivaihteisto, optiovarusteena Triple Turbine. Electran vakiovarusteisiin kuuluivat mm. tehostettu Easy Power Steering -ohjaus sekä tehostetut jarrut, edessä Buickin uusilla, ilmajäähdytetyillä 12" alumiinirummuilla.

Sähköiset ikkunannostimet olivat Electra 225 avomallin vakiovaruste, muissa malleissa optio. Sähkösäätöiset istuimet olivat optiovaruste kaikkiin malleihin. Avomallin istuinverhoilu oli nahkaa, muissa malleissa Cordaveen-keinonahan ja Mojave-nylonsekoitekankaan tai korkealaatuisen villakankaan yhdistelmiä. Avomalli oli mahdollista valita erillisillä bucket seat-istuimilla tai yhtenäisellä sohvapenkillä. Electra-mallien vakiovarustukseen kuuluivat kaikki LeSabre- ja Invicta-mallien vakiovarusteet sekä niiden lisäksi kaksinopeuksinen Wide-Sweep -lasinpyyhin sekä pesulaite. Electra 225:n varustukseen kuuluivat kaikki edellä mainitut sekä lisäksi peruutusvalot, heijastamaton taustapeili, seisontajarrun merkkivalo, Safety Buzzer joka varoitti, jos ylitit siihen raja-arvoksi asettamasi nopeuden, karttavalo, Super Deluxe -koristekapselit sekä ulkopuolinen taustapeili.

Mallimerkintä löytyy etulokasuojien etureunasta, lisäksi Electra 225:ssä on muista malleista poikkeava helmalistoitus.

1960

Vuodelle 1960 Electra ja Electra 225 saivat uuden keulan ilmeen. Maski oli muuttunut malliltaan koveraksi ja sen keskellä oli Buickin tuolloin uusi Trishield -logo. Pariajovalot olivat nyt vaakatasossa. Kromatut VentiPorts-koristeet tekivät paluun. Nämä Buickille tunnusomaiset koristeet oli esitelty ensi kertaa vuonna 1949 ja ne olivat poistuneet käytöstä vuosimallin 1957 jälkeen. Electra- ja Electra 225 -malleissa oli neljä koriste-elementtiä, kun taas pienemmissä ja edullisemmissa LeSabre- ja Invicta -malleissa niitä oli kolme. 4D Hardtop Electra 225:n helman koristepaneeli oli kasvanut leveyttä, ja ulottui lähes oven puoliväliin saakka, lisäksi Electra 225:n peräpeilissä oli kiillotettua alumiinia olevat koristepanelit, joita ei Electra-malleissa ollut. Mallinimi löytyy etulokasuojien etuosasta, lisäksi takaluukun pyöreän koriste-embleemin sisällä on Electra-malleissa Buickin Trishield-logo ja Electra 225-malleissa mallinimi.

Sisätilojen uudistuksiin kuului uusi Mirromagic-nopeusmittari, jossa näkymä heijastettiin kuljettajalle, säädettävällä kulmalla varustetun peilin kautta. Kaikkiin malleihin tuli modernin näköinen, kaksipuolainen Deluxe-ohjauspyörä, jonka myötä myös perinteinen äänimerkin painikerengas poistui käytöstä. Istuimien verhoilu oli Cordaveen-keinonahan sekä Bretton-, Beaumont- ja Brisbane-kankaiden yhdistelmiä. Avomallien istuinverhoilu oli nahkaa ja valinnaisena varusteena oli erilliset etuistuimet. Sähkötoimiset ikkunannostimet sekä sähkösäätöinen etuistuin olivat Electra 225 avomallin vakiovarusteita. Yleisellä tasolla Electra-mallisarjan varustetaso oli edellisen vuoden kaltainen, eritellyt varustetiedot löytyvät alempana olevien linkkien kautta.

Mitat

Akseliväli	3208 mm (126,3")
Pituus	1959: Electra 225: 5725 mm (225,4") Electra: 5611 mm (220,9") 1960: Electra 225: 5738 mm (225,9") Electra: 5618 mm (221,2")
Leveys	2050 mm (80,7")
Korkeus	1419 mm (55,9")
Pohjalevy	GM C-kori
Muotoilija	Bill Mitchell

1959 Buick, aiheesta muualla

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1959_Buick 1959 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1959/dirindex.html 1959 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=pgHcKMVp2LE 1959 Buick Electra -video

1960 Buick, aiheesta muualla

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1960_Buick 1960 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1960/dirindex.html 1960 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=eevPrs0fn3Y 1960 Buick Electra 225 -video

Lähteet

http://www.oldride.com/library/1959_buick_electra.html Eritellyt tekniset- ja mallitiedot
http://www.oldride.com/library/1960_buick_electra_225.html Eritellyt tekniset- ja mallitiedot