Ero sivun ”BMW 502” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(kuva) |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Bayrische Motoren Werke| | valmistaja = Bayrische Motoren Werke| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[1954]] | + | valmistusaika = [[1954]]–1961| |
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 2580 | + | iskutilavuus = 2580 cm³| |
| − | teho = | + | teho = 74 kW (100 hv)| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''BMW 502''':n | + | '''BMW 502''' oli BMW:n ensimmäinen [[V8]]-moottorinen edustusauto, jonka tuotanto aloitettiin vuonna [[1954]], aiemman [[BMW 501|501-mallin]] korilla. V8-moottorin tilavuus oli 2580 cm³ V8, ja teho 74 kW (100 hv). Vuosina 1961–1963 valmistettiin mallia '''BMW 3200 S''', isommalla 3168 cm³ V8-moottorilla, jonka teho oli 118 kW. |
| − | + | [[Kuva:BMW-502-V8.jpg|350px|left|thumb|BMW 502]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | == Aiheesta muualla == | |
| + | * http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_501 | ||
| + | * http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_501/502 | ||
[[Luokka: BMW|502]] | [[Luokka: BMW|502]] | ||
[[Luokka: Mallit|502]] | [[Luokka: Mallit|502]] | ||
Versio 1. tammikuuta 2014 kello 17.48
| BMW 502 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bayrische Motoren Werke, Saksa |
| Valmistusaika | 1954–1961 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 2580 cm³ |
| Teho | 74 kW (100 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
BMW 502 oli BMW:n ensimmäinen V8-moottorinen edustusauto, jonka tuotanto aloitettiin vuonna 1954, aiemman 501-mallin korilla. V8-moottorin tilavuus oli 2580 cm³ V8, ja teho 74 kW (100 hv). Vuosina 1961–1963 valmistettiin mallia BMW 3200 S, isommalla 3168 cm³ V8-moottorilla, jonka teho oli 118 kW.
