Ero sivun ”Hyundai i30 (FD)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
huippunopeus = 172–205 km/h| | huippunopeus = 172–205 km/h| | ||
kiihtyvyys = 10,3–13,4 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 10,3–13,4 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 4,7–7,6 l/100 km (yhd. EU)| | ||
päästöt = 125–182| | päästöt = 125–182| | ||
| − | |||
hintaluokka = 16.500–25.800 € (2009)| | hintaluokka = 16.500–25.800 € (2009)| | ||
edeltäjä = [[Hyundai Elantra]]| | edeltäjä = [[Hyundai Elantra]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Suomessa autoa myydään viidellä eri varustetasolla: Limited, Classic, Comfort, iNNOVATION ja Style. | Suomessa autoa myydään viidellä eri varustetasolla: Limited, Classic, Comfort, iNNOVATION ja Style. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | Syyskuussa [[2011]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin facelift mallivuodelle [[2012]]. Facelift-mallin yhteydessä moottorivalikoima kaventui sekä bensiinimoottoreissa (1.4MPI ja 1.6GDI) että dieselmoottoreissa (1.4 CRDi ja 1.6 CRDi) kahteen. |
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
i30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | i30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 162: | Rivi 164: | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | === | + | === 2012 === |
| − | {{ | + | * Hyundai i30 1.4MPI GLS, LHD. |
| − | aikuismatkustajan | + | {{EuroNCAP09| |
| − | aikuismatkustajan pisteet = | + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| |
| − | lapsimatkustajan | + | aikuismatkustajan prosentit = 90| |
| − | lapsimatkustajan pisteet = | + | aikuismatkustajan pisteet = 32| |
| − | jalankulkijan | + | lapsimatkustajan prosentit = 90| |
| − | jalankulkijan pisteet = | + | lapsimatkustajan pisteet = 44| |
| + | jalankulkijan prosentit = 67| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 24| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 86| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 6| | ||
valmistenumero = Kaikki mallisarjan autot| | valmistenumero = Kaikki mallisarjan autot| | ||
| − | kolariraportti-www = http:// | + | kolariraportti-www = http://euroncap.com/results/hyundai/i30/478.aspx|}} |
=== 2008 === | === 2008 === | ||
| Rivi 183: | Rivi 189: | ||
valmistenumero = KMHDB51CP8U099448 (LHD), KMHDB51TR8U104953 (RHD)| | valmistenumero = KMHDB51CP8U099448 (LHD), KMHDB51TR8U104953 (RHD)| | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx|}} | ||
| + | |||
| + | === 2007 === | ||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 33| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 34| | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 14| | ||
| + | valmistenumero = Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2007/302.aspx|}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 18. helmikuuta 2014 kello 18.43
| Hyundai i30 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company, Slovakia, Etelä-Korea |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1396–1991 cm3 |
| Teho | 80–105 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,3–13,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–205 km/h |
| Kulutus | 4,7–7,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 125–182 g/km |
| Hintaluokka | 16.500–25.800 € (2009) |
| Edeltäjä | Hyundai Elantra |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic Kia cee'd Toyota Auris VW Golf |
Hyundai i30 on vuonna 2007 Geneven autonäyttelyssä Euroopan markkinoita varten esitelty hatchback-mallinen alemman keskiluokan henkilöauto, joka korvasi Elantran Hyundain mallistossa kesällä 2007. Auton sisarmalli on Kia cee'd, jonka kanssa tekniikka on hyvin pitkälti samanlaista. Suomessa hatchbackin ensiesittely tapahtui maahantuojalla syyskuussa 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton perän muotoilussa on otettu vaikutteita saksalaisista kilpailijoista, Mercedes-Benz A W169:stä ja BMW 1-sarjasta. Auto on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi niin muotoilultaan kuin tekniikaltakin.
Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin myös 5-ovinen i30 CW -farmarimalli. Varsinainen ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Farmarin on suunnitellut Frankfurtissa sijaitseva Hyundain Euroopan muotoilukeskus. Hatchbackiin verrattuna farmari on 230 mm pidempi, 50 mm korkeampi ja akseliväli on 50 mm suurempi. Farmari tulee alkuun markkinoille 1,6-litraisella rivinelosella ja dieselmoottoreilla. i30 CW:tä myydään Yhdysvaltain markkinoilla Elantra Touring:na.
Suomessa autoa myydään viidellä eri varustetasolla: Limited, Classic, Comfort, iNNOVATION ja Style.
Syyskuussa 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin facelift mallivuodelle 2012. Facelift-mallin yhteydessä moottorivalikoima kaventui sekä bensiinimoottoreissa (1.4MPI ja 1.6GDI) että dieselmoottoreissa (1.4 CRDi ja 1.6 CRDi) kahteen.
Rekisteröinti
i30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1192 | 836 | 1427 | 827 | 1341 | 977 |
Tekniikka
Kaikissa pyörissä on levyjarrut ja edessä levyt ovat tuuletetut. Etuakselilla jousitus on toteutettu joustintuilla ja takana monivarsituennalla. Kaikissa malleissa renkaat ovat vakiona 15-tuumaiset (195/65), mutta 2.0 CRDi -mallissa on 17-tuumaiset (225/45) renkaat.
Moottorit
1,4- ja 1,6-litraisissa bensiinimoottoreissa on jakoketju ja 2,0-litraisessa bensiinimoottorissa jakohihna. Dieselmoottoreissa käytetään muuttuvageometristä turboahdinta (VGT).
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma | 1396 cm3 | 73,2 kW (100 hv) @ 5500 r/min | 137 Nm @ 4200 r/min | 2012– |
| 1.4 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FA | 1396 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6200 r/min | 137 Nm @ 5000 r/min | 2007–2012 |
| 1.6 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FC | 1591 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 6200 r/min | 154 Nm @ 4200 r/min | 2007–2012 |
| 1.6 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FC | 1594 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6300 r/min | 154 Nm @ 4200 r/min | 2008–2012 |
| 1.6 GDI | R4 DOHC 16V D-CVVT GDI | Gamma GDI | 1591 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 6300 r/min | 164 Nm @ 4850 r/min | 2012– |
| 2.0 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Beta II G4GC | 1975 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 186 Nm @ 4600 r/min | 2007–2012 |
- CVVT = muuttuva venttiilienajoitus imuventtiileissä
- D-CVVT = muuttuva venttiilienajoitus sekä imu- että pakoventtiileissä
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | U2 | 1396 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 220 Nm @ 1500–2750 r/min | 2012– |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | U D4FB-L | 1582 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 235 Nm @ 1750–2500 r/min | 2007–2010 |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | U D4FB-H | 1582 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 255 Nm @ 1900–2750 r/min | 2007–2010 |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | U2 | 1582 cm3 | 94 kW (126 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1900–2750 r/min | 2010–2012 |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | U2 | 1582 cm3 | 94 kW (126 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1900–2750 r/min | 2012– |
| 2.0 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | D D4EA | 1991 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3800 r/min | 305 Nm @ 1800–2500 r/min | 2007–2008 |
| 2.0 CRDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | D D4EA | 1991 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3800 r/min | 305 Nm @ 1800–2500 r/min | 2008–2012 |
Vaihteistot
2-litraisessa dieselmoottorilla varustetussa mallissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, kaikissa muissa manuaalivaihteisto on 5-vaihteinen. 4-nopeuksinen automaattivaihteisto on saatavilla 1,6- ja 2,0-litraisten bensiinimoottoreiden sekä 115 hevosvoimaisen dieselin yhteydessä.
2012 lähtien kaikki Suomessa myytävät i30, i40, Veloster ja Santa Fe mallit ovat 6-vaihteisia (manuaalisina ja automaatteina).
Välityssuhteet
| Vaihde | 5-vaihteinen | 6-vaihteinen | Automaatti | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1.6 | 2.0 | 1.6 CRDi | |||
| I | 3,786 | 3,615 | 3,308 | 3,636 | 3,615 | 2,919 |
| II | 2,053 | 1,950 | 1,962 | 1,794 | 1,551 | |
| III | 1,370 | 1,257 | 1,189 | 1,542 | 1,000 | |
| IV | 1,031 | 0,976 | 0,844 | 1,176 | 0,713 | |
| V | 0,837 | 0,778 | 0,660 | 0,921 | – | |
| VI | – | 0,732 | – | |||
| R | 3,583 | 3,416 | 2,480 | |||
| Vetopyörästö | 4,412 | 4,294 | 4,188 | 3,941 | 4,063 / 2,955 | 4,619 (1.6) 4,121 (2.0) 3,532 (1.6 CRDi) |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | |
| 1.4 | 187 | – | 12,6 | – | 6,1 | – | 145 | – |
| 1.6 (90 kW) | 192 | – | ? | – | 6,2 | – | 152 | – |
| 1.6 Aut. (90 kW) | 183 | – | ? | – | 6,9 | – | 165 | – |
| 1.6 (92 kW) | 192 | 192 | 11,1 | 11,5 | 6,2 | 6,2 | 152 | 152 |
| 1.6 Aut. (92 kW) | 183 | 183 | 12,1 | 12,0 | 6,9 | 6,9 | 165 | 165 |
| 2.0 | 205 | 205 | 10,6 | 11,1 | 7,1 | 7,1 | 170 | 170 |
| 2.0 Aut. | 195 | 195 | 10,6 | 11,1 | 7,6 | 7,6 | 182 | 182 |
| 1.6 CRDi (66 kW) | 172 | 172 | 14,9 | 14,4 | 4,5 | 4,9 | 119 | 128 |
| 1.6 CRDi (85 kW) | 188 | 188 | 11,6 | 11,9 | 4,7 | 4,9 | 125 | 128 |
| 1.6 CRDi Aut. (85 kW) | 184 | 184 | 12,8 | 13,4 | 5,9 | 6,0 | 155 | 159 |
| 2.0 CRDi | 205 | 205 | 10,3 | 10,7 | 5,5 | 5,5 | 145 | 145 |
Mitat
| Malli | Hatchback | Farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 4245 mm | 4475 mm |
| Leveys | 1775 mm | |
| Korkeus | 1480 mm | 1565 mm |
| Akseliväli | 2650 mm | 2700 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1546/1544 mm 2.0 CRDi1528/1527 mm |
1552/1550 mm 2.0 1528/1527 mm |
| Omamassa | 1268–1429 kg | 1311–1456 kg |
| Tavaratila | 340/1250 l | 415/1395 l |
| Polttoainesäiliö | 53 l | |
| Ilmanvastuskerroin (Cw) | 0,329 | |
Turvallisuus
2012
- Hyundai i30 1.4MPI GLS, LHD.
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 90 % | 32 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 90 % | 44 pistettä |
| Jalankulkija | 67 % | 24 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
2008
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 38 pistettä | |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: KMHDB51CP8U099448 (LHD), KMHDB51TR8U104953 (RHD) | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
2007
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 34 pistettä | |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
