Ero sivun ”Oy Sisu Auto Ab” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 13: Rivi 13:
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
−
Sisu Auto perustettiin 1.4.[[1931]] nimellä Oy Suomen Autoteollisuus Ab. Yhtiön perustajana ja pitkäaikaisena toimitusjohtajana toimi Tor Nessling ([[1901]]–[[1971]]). Ensimmäiset kuorma-autot valmistuivat vuonna [[1932]]. Autoille annettu nimi, Sisu, oli tulosta järjestetystä nimikilvasta, jossa valittua nimeä ehdotti hämeenlinnalainen Veikko Arohonka. Autojen ohella Sisu on valmistanut myös [[ratakuorma-auto]]ja ja pienvetureita rautateille. Ratakuorma-auto on yleensä nosturilla tai nostolaitteella varustettu pieni työkone, jolla voidaan siirtää vaunuja työkohteeseen sekä suorittaa keveitä ja osin myös keskiraskaita nostotehtäviä. Ratakuorma-autoa käytetään myös lumenauraustehtävissä, jolloin siihen liitetään hydraulisesti ohjattava kaksisiipinen lumiaura. Nykyisin ratakuorma-autot ovat lähinnä pienvetureita, sillä niiden teho riittää siirtämään pitkiäkin junia. Yritys teki aikoinaan myös [[terminalitraktori|terminaalitraktoreita]] Vetomestari-nimellä, jotka ovat erikoisajoneuvoja, joita käytetään perävaunujen ja lauttavaunujen siirtelyyn terminaaleissa kuten satamissa.
+
Sisu Auto perustettiin 1.4.[[1931]] nimellä Oy Suomen Autoteollisuus Ab Helsingin Kalliossa. Yhtiön perustajana ja pitkäaikaisena toimitusjohtajana toimi Tor Nessling ([[1901]]–[[1971]]). Ensimmäiset kuorma-autot valmistuivat vuonna [[1932]]. Autoille annettu nimi, Sisu, oli tulosta järjestetystä nimikilvasta, jossa valittua nimeä ehdotti hämeenlinnalainen Veikko Arohonka. Autojen ohella Sisu on valmistanut myös raitiovaunuja, [[ratakuorma-auto]]ja ja pienvetureita rautateille. Ratakuorma-auto on yleensä nosturilla tai nostolaitteella varustettu pieni työkone, jolla voidaan siirtää vaunuja työkohteeseen sekä suorittaa keveitä ja osin myös keskiraskaita nostotehtäviä. Ratakuorma-autoa käytetään myös lumenauraustehtävissä, jolloin siihen liitetään hydraulisesti ohjattava kaksisiipinen lumiaura. Nykyisin ratakuorma-autot ovat lähinnä pienvetureita, sillä niiden teho riittää siirtämään pitkiäkin junia. Yritys teki aikoinaan myös [[terminalitraktori|terminaalitraktoreita]] Vetomestari-nimellä, jotka ovat erikoisajoneuvoja, joita käytetään perävaunujen ja lauttavaunujen siirtelyyn terminaaleissa kuten satamissa.
  
 
Tuotanto aloitettiin Helsingissä kolmella eri mallilla, joiden kokonaispaino oli 4.800 kg ja kantavuus 2.300 kg. Vuonna [[1934]] yhtiö aloitti suomalaisten [[Olympia]]-moottoreiden käytön sekä alkoi valmistaa myös raitiovaunuja. Ensimmäisen panssariauton prototyypin yhtiö valmisti vuonna [[1938]]. Kuorma-autojen kysyntä vilkastui nousukauden ja sotaan valmistautumisen ansiosta. Autoja myytiin myös Viroon ja Latviaan.
 
Tuotanto aloitettiin Helsingissä kolmella eri mallilla, joiden kokonaispaino oli 4.800 kg ja kantavuus 2.300 kg. Vuonna [[1934]] yhtiö aloitti suomalaisten [[Olympia]]-moottoreiden käytön sekä alkoi valmistaa myös raitiovaunuja. Ensimmäisen panssariauton prototyypin yhtiö valmisti vuonna [[1938]]. Kuorma-autojen kysyntä vilkastui nousukauden ja sotaan valmistautumisen ansiosta. Autoja myytiin myös Viroon ja Latviaan.
Rivi 32: Rivi 32:
  
 
Vuonna [[1976]] tehtiin kolmikantasopimus [[Leyland]]in, [[Scania|Saab-Scania]]n ja Suomen Autoteollisuuden kesken, jolloin Leylandille ja Saab-Scanialle siirtyi kummallekin 10 % Suomen Autoteollisuuden osakkeista.
 
Vuonna [[1976]] tehtiin kolmikantasopimus [[Leyland]]in, [[Scania|Saab-Scania]]n ja Suomen Autoteollisuuden kesken, jolloin Leylandille ja Saab-Scanialle siirtyi kummallekin 10 % Suomen Autoteollisuuden osakkeista.
 +
 +
Vuonna [[1979]] kuorma-autohyttien vienti alkaa, ensimmäisenä M-sarjan teräsohjaamoja Irlantiin [[Dennison]] Truck Mfg. Ltd.:lle.
  
 
Suomen Autoteollisuus muutti nimensä Oy Sisu Auto Ab:ksi vuonna [[1981]].
 
Suomen Autoteollisuus muutti nimensä Oy Sisu Auto Ab:ksi vuonna [[1981]].
Rivi 93: Rivi 95:
  
 
==Sisun käyttämiä moottorivalmistajia==
 
==Sisun käyttämiä moottorivalmistajia==
 +
===amerikkalaiset===
 
*[[Caterpillar|Caterpillar Inc.]] – ''[[Caterpillar|CAT]] Power Systems''
 
*[[Caterpillar|Caterpillar Inc.]] – ''[[Caterpillar|CAT]] Power Systems''
  
 
*[[Cummins Inc.]] – ''[[Cummins]]''
 
*[[Cummins Inc.]] – ''[[Cummins]]''
  
−
*[[Daimler AG|Daimler Trucks]] – ''[[Mercedes-Benz]] Werke Mannheim'' (nykyinen)
+
*[[Hercules Power Products]] – ''[[Hercules]] Engine Company''
 +
 
 +
 
  
 +
----
 
*[[Volvo Group Trucks Operations]] – ''[[Renault]] + [[Mack]] + [[Volvo|Volvo Penta]]*''
 
*[[Volvo Group Trucks Operations]] – ''[[Renault]] + [[Mack]] + [[Volvo|Volvo Penta]]*''
 +
 +
----
 +
 +
===eurooppalalaiset===
 +
*[[Daimler AG|Daimler Trucks]] – ''[[Mercedes-Benz]] Werke Mannheim'' (nykyinen)
  
 
*[[Suomen moottoritehdas]] – ''[[Olympia]]*''
 
*[[Suomen moottoritehdas]] – ''[[Olympia]]*''
Rivi 117: Rivi 128:
 
* [http://www.sisudefence.fi Sisu Defence Oy] (englanniksi)
 
* [http://www.sisudefence.fi Sisu Defence Oy] (englanniksi)
 
* [http://www.sisuaxles.com/fi/fi/ Sisu Axles] (suomeksi)
 
* [http://www.sisuaxles.com/fi/fi/ Sisu Axles] (suomeksi)
 +
 +
----
 +
* [http://www.vetku.fi/sisut-ja-vanajat/sisuauton-historia Vetku - Sisu Auton historia]
 
{{Wikipedia|Sisu_(auto)}}
 
{{Wikipedia|Sisu_(auto)}}
  
 
[[Luokka:Sisu]][[Luokka:Suomi]]
 
[[Luokka:Sisu]][[Luokka:Suomi]]

Versio 23. toukokuuta 2014 kello 16.37

Sisu
Sisu Trucks logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Finland.svg.png Suomi, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1931
Autokonserni Suomen Autoteollisuus Oy
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 6. (2009)
4. (1996)
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Oy Sisu Auto Ab on suomalainen, Sisu-merkkisiä kuorma-autoja ja maastokuorma-autoja valmistava yritys, jonka tehdas sijaitsee Karjaalla. Yhtiö tunnettiin aikaisemmin nimellä Oy Suomen Autoteollisuus Ab.

Historia

Sisu Auto perustettiin 1.4.1931 nimellä Oy Suomen Autoteollisuus Ab Helsingin Kalliossa. Yhtiön perustajana ja pitkäaikaisena toimitusjohtajana toimi Tor Nessling (1901–1971). Ensimmäiset kuorma-autot valmistuivat vuonna 1932. Autoille annettu nimi, Sisu, oli tulosta järjestetystä nimikilvasta, jossa valittua nimeä ehdotti hämeenlinnalainen Veikko Arohonka. Autojen ohella Sisu on valmistanut myös raitiovaunuja, ratakuorma-autoja ja pienvetureita rautateille. Ratakuorma-auto on yleensä nosturilla tai nostolaitteella varustettu pieni työkone, jolla voidaan siirtää vaunuja työkohteeseen sekä suorittaa keveitä ja osin myös keskiraskaita nostotehtäviä. Ratakuorma-autoa käytetään myös lumenauraustehtävissä, jolloin siihen liitetään hydraulisesti ohjattava kaksisiipinen lumiaura. Nykyisin ratakuorma-autot ovat lähinnä pienvetureita, sillä niiden teho riittää siirtämään pitkiäkin junia. Yritys teki aikoinaan myös terminaalitraktoreita Vetomestari-nimellä, jotka ovat erikoisajoneuvoja, joita käytetään perävaunujen ja lauttavaunujen siirtelyyn terminaaleissa kuten satamissa.

Tuotanto aloitettiin Helsingissä kolmella eri mallilla, joiden kokonaispaino oli 4.800 kg ja kantavuus 2.300 kg. Vuonna 1934 yhtiö aloitti suomalaisten Olympia-moottoreiden käytön sekä alkoi valmistaa myös raitiovaunuja. Ensimmäisen panssariauton prototyypin yhtiö valmisti vuonna 1938. Kuorma-autojen kysyntä vilkastui nousukauden ja sotaan valmistautumisen ansiosta. Autoja myytiin myös Viroon ja Latviaan.

Vuonna 1943 Suomeen päätettiin perustaa tehdas valmistamaan ajoneuvoja puolustusvoimien tarpeisiin. Suomen Autoteollisuus luovutti Yhteissisu Oy:lle viideksi vuodeksi yksinoikeuden Sisu S-21 -kuorma-autojen valmistukseen. Vanajan pitäjään perustetulta tehtaalta valmistuivat viimeiset Sisu-merkkiset kuorma-autot vuonna 1948. Yhteissisu valmisti yhteensä 249 Sisu-merkkistä kuorma-autoa.

Suomen Autoteollisuuden Helsingin tehtaan toiminta siirtyi Karjaalle vuonna 1944, josta oli hankittu tontti jo vuosia aiemmin. Nykyisen Oy Sisu Auto Ab:n tehtaat toimivat edelleen Karjaalla.

Jatkosodan jälkeen Suomen Autoteollisuus toimitti sotakorvauksina Neuvostoliittoon yli 2.000 kappaletta Sisu AMC-sivuventtiilimoottoreita.

Suomen Autoteollisuus on tuonut Suomeen myös Rolls-Royce -henkilöautoja (1946) sekä Leyland-kuorma-autoja (1955).

Vuonna 1968 Suomen Autoteollisuus ja Vanajan autotehdas Oy, aikaisemmalta nimeltään Yhteissisu Oy, yhdistyivät.

Suomen Autoteollisuus valmisti vuodesta 1969 lähtien myös terminaalitraktoreita.

Vuonna 1975 Suomen Autoteollisuudesta tuli valtionyhtiö.

Vuonna 1976 tehtiin kolmikantasopimus Leylandin, Saab-Scanian ja Suomen Autoteollisuuden kesken, jolloin Leylandille ja Saab-Scanialle siirtyi kummallekin 10 % Suomen Autoteollisuuden osakkeista.

Vuonna 1979 kuorma-autohyttien vienti alkaa, ensimmäisenä M-sarjan teräsohjaamoja Irlantiin Dennison Truck Mfg. Ltd.:lle.

Suomen Autoteollisuus muutti nimensä Oy Sisu Auto Ab:ksi vuonna 1981.

Vuonna 1985 Sisu Auto siirtyi taas täysin valtion omistamaksi yhtiöksi. Sisu Auto luopui linja-autojen valmistuksesta.

Valmetin kuljetusväline- ja traktoriliiketoiminnot yhdistettiin 1.5.1994 Sisu Autoon.

Vuonna 1997 Sisu Auto solmi Renaultin kanssa aiesopimuksen ja Sisu Defence Oy siirtyi valtionyhtiöksi. Samana vuonna Partek Oyj osti enemmistöosuuden Oy Sisu Auto Ab:n osakekannasta. Seuraavana vuonna Sisu Auto teki yhteistyösopimuksen Renaultin kanssa.

Vuonna 2002 KONE Oyj osti Partek Oyj:n.

Vuonna 2004 KONE Oyj myi Oy Sisu Auto Ab:n suomalaisten yksityishenkilöiden muodostaman sijoittajaryhmän ja yhtiön toimivan johdon perustamalle Suomen Autoteollisuus Oy:lle.

Vuonna 2011 Sisun akselitehdas Sisu Axles myytiin amerikkalaiselle Marmon Highway Technologies-yritykselle.

Nykyiset mallit


Vanhat kuorma-auto-mallit

Vanhat maastokuorma-automallit

Vanhat linja-auto-mallit

Sisun käyttämiä moottorivalmistajia

amerikkalaiset


eurooppalalaiset

(*bensiini ~ 4-tahti)

Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Aiheesta muualla

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Sisu_(auto)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Oy_Sisu_Auto_Ab&oldid=126422"