Ero sivun ”Le Zèbre” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Merkki| nimi = Le Zèbre| kuva = | perustusmaa = Ranska| aloitus = 1909| konserni = | valmistusmäärä = | tilastosijainti = | maahantuoja = | suosituinmalli = }} '''Le Zèbre'...) |
(kuva) |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Ruiz, Marco: Suuri autokirja, s. 25. Suom. Jussi Juurikkala. Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1985. | * Ruiz, Marco: Suuri autokirja, s. 25. Suom. Jussi Juurikkala. Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1985. | ||
| + | |||
| + | [[Tiedosto:Le-Zebre-C5.jpg|360px|thumb|left|Le Zèbre C5]] | ||
Versio 27. huhtikuuta 2016 kello 21.32
| Le Zèbre | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Ranska, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1909 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Le Zèbre on vuosina 1909–1931 valmistettu ranskalainen auton valmistaja, joka valmisti pikkuautoja.
Le Zèbren vuosien 1909–1919 pikkuautomallit A (tai Type A), B, C ja D suunnitteli insinööri Jules Salomon, joka myöhemmin siirtyi 1917 alussa Citroënin palvelukseen. Hän oli vuodesta 1909 lähtien toiminut Le Zèbre-yhtiön suunnittelijana sekä yhtiön osaomistajana.
Le Zèbre Type A -malli on pieni vain yksipaikkainen auto. A-mallissa on 616 cm³ yksisylinterinen moottori teholtaan 3,5 kW (5 hv). A:n huippunopeus on 50 km/h. B-mallin valmistus alkoi vuonna 1913. Siinä oli 785 cm³ nelisylinterinen moottori.
Lähteet
- Ruiz, Marco: Suuri autokirja, s. 25. Suom. Jussi Juurikkala. Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1985.
