Ero sivun ”Hummer HX” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Hummer HX| kuva = 250px|Hummer HX -konseptiauto New Yorkin autonäyttelyssä 2008| valmistaja = Hummer| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhd...) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V6]]| | moottori = [[V6]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3564 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 226 kW| |
voimanvälitys = [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
huippunopeus = ? km/h| | huippunopeus = ? km/h| | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Muotoilu == | == Muotoilu == | ||
HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla <ref name="barrera">[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&pg=PA97&dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]</ref>. Auton kehitys, jonka piti olla H4 <ref>[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]</ref>, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen <ref name="barrera"/>. | HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla <ref name="barrera">[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&pg=PA97&dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]</ref>. Auton kehitys, jonka piti olla H4 <ref>[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]</ref>, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen <ref name="barrera"/>. | ||
| − | |||
| − | |||
HX esiteltiin "slant-back"ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla <ref name="autoblog">[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008</ref>. | HX esiteltiin "slant-back"ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla <ref name="autoblog">[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008</ref>. | ||
| Rivi 34: | Rivi 32: | ||
Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen <ref>In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008</ref>. | Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen <ref>In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin [[Hummer H2|H2]] tai [[Hummer H3|H3]]. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva [[neliveto]] <ref name="jalopnik"/>. Siinä on 3,6-litrainen [[V6]] liitettynä 6-portaiseen Hydra-Matic 6L50 -[[automaattivaihteisto]]on. Moottorin puristussuhde on 11,3:1 ja sylinterin halkaisija sekä iskunpituus ovat 94 mm × 85,6 mm <ref name="Hummer_Guy">[http://www.hummerguy.net/hummer-h2-h3-h3t-hx-model-info/hummer-hx-h4-info HUMMER HX Concept Info] - Hummer Guy</ref>. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |[[V6]] [[DOHC]] 24V [[VVT]] SIDI|| ||3564 cm<sup>3</sup>||226 kW (304 hv) @ 6300 r/min||370 Nm @ 5200 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4343 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 2057 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1829 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2616 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1701 mm / 1727 mm | ||
| + | * '''Lähestymiskulma''': 56° | ||
| + | * '''Jättökulma''': 51° | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 1. tammikuuta 2017 kello 19.00
| Hummer HX | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hummer, |
| Valmistusaika | 2008 |
| Luokka | Konseptiauto |
| Kori | 2-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Robert Jablonski Kang Min-young David Rojas |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3564 cm3 |
| Teho | 226 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | ?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jeep Wrangler |
Hummer HX on Hummerin vuonna 2008 New Yorkin autonäyttelyssä esittelemä 2-ovinen maastoauto-konsepti [1].
Sisällysluettelo
Muotoilu[muokkaa]
HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida Hummer-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla [2]. Auton kehitys, jonka piti olla H4 [3], alkoi vuonna 2004 ja uuden mallin piti olla Jeep Wranglerin kokoinen [2].
HX esiteltiin "slant-back"ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla [4].
Ulkopuolen matta oliivi väri on sisälletty myös sisustuksessa oleviin isoihin metallipinnoitteisiin verhoilulevyihin. Lattiassa on kumitettua materiaalia. HX:ssä on neljä istuinta, takaistuinten ollessa kuppi-tyyppiset. Takaistuimet on irroitettavissa tavaratilan isontamiseksi. Kojelaudassa on lokero puhelimelle ja mp3-soittimelle ilman tavanomaista radiota, vain integroidut kaiuttimet ja liitäntä digitaalisille soittimille tai vastaaville laitteille [4].
Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen [5].
Tekniikka[muokkaa]
Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin H2 tai H3. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva neliveto [1]. Siinä on 3,6-litrainen V6 liitettynä 6-portaiseen Hydra-Matic 6L50 -automaattivaihteistoon. Moottorin puristussuhde on 11,3:1 ja sylinterin halkaisija sekä iskunpituus ovat 94 mm × 85,6 mm [6].
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|
| V6 DOHC 24V VVT SIDI | 3564 cm3 | 226 kW (304 hv) @ 6300 r/min | 370 Nm @ 5200 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4343 mm
- Leveys: 2057 mm
- Korkeus: 1829 mm
- Akseliväli: 2616 mm
- Raideleveys (e / t): 1701 mm / 1727 mm
- Lähestymiskulma: 56°
- Jättökulma: 51°
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Hummer HX Concept Embargo Totally Fragged - Matt Hardigree, Gawker Media, Jalopnik, 8. tammikuuta 2008
- ↑ 2,0 2,1 Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, ISBN = 978-1-59184-061-9
- ↑ Hummer H3 - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, ISBN = 978-0-7603-2195-9
- ↑ 4,0 4,1 Detroit 2008: Hummer HX Concept - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008
- ↑ In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008
- ↑ HUMMER HX Concept Info - Hummer Guy